新能源才是未来，极氪将推出“纯电版领克06”售价10—20万

“纯电版领克06”要来了！日前，我们从相关渠道获悉，吉利控股集团旗下的全新纯电品牌极氪汽车，未来将推出代号为“BX1e”的纯电动SUV。该车代号与领克06非常接近，预计可视作是与领克06定位相似的的纯电动SUV车型，主打10——20万元级区间，与年底将上市的大众ID.3以及未来特斯拉推出的入门级轿车展开竞争。

作为吉利控股的全新子品牌，极氪汽车的定位与领克汽车比较接近，都是主打新高端市场。并且值得一提的是，极氪这个纯电子品牌的推出，也与领克汽车形成了互补之势。目前，领克汽车主打燃油+混动，极氪专注于纯电动领域，两大品牌基本对新高端市场形成了全面覆盖。

不过目前“纯电06”的相关车型信息还比较少，上市时间还未可知，要是现阶段想购买新能源车型的话，现款领克06也有PHEV车型可供用户选择，并且产品实力也是非常出色的。从领克06的市场销量反馈来看，用户对领克06这款SUV车型的接受度也比较高，领克06在去年9月正式上市后，仅销售3周，上牌数就超过了3000辆，而上市不到两个月的时间，订单就已经实现破万，截止今年4月，终端累积销量接近3万5，这样的销量成绩在紧凑型SUV市场来说，已经算得上是爆款车型了，超越大部分竞品，毕竟同级中面对的都是本田缤智、本田X-RV这类表现强劲的合资品牌对手。

在中国汽车消费市场迈入存量博弈的当下，领克06能在竞争如此激烈的市场中脱颖而出，靠的还是硬核的产品实力。现款领克06售价在11.86——14.56万之间，除了能为用户提供常规燃油车型外，还有PHEV车型和MHEV轻混车型可以选择，能满足不同用户的个性用车需求。其中，可以免费直上绿牌的PHEV车型搭载的是与沃尔沃共享的Drive-E 1.5T涡轮增压发动机，搭配西门子提供的电机组成混动系统，可以爆发出259Ps的最大马力以及310N·m的最大扭矩。NEDC纯电续航里程为55km，工信部综合油耗为1.5L/100Km，燃油经济性十分突出。对于用户来说，如果是日常城市内上下班代步，纯电模式几乎可以全部解决；到了周末或者节假日的城际近郊旅行，切换到混动模式也完全不用担心续航问题。并且领克06 PHEV驾驶过程中静谧性也非常不错，其配备的“4+1”智能驾驶模式可适应各类复杂路况，随心切换，行驶质感十分优秀。

此外，作为一款定位于"新都市机能SUV"的车型，领克06在智能化方面的表现也十分优异。在当下炙手可热的智能驾驶辅助层面，领克06就配备了多达21项智能驾驶辅助科技。其中，PA智能领航系统是领克06首次搭载的新功能，其融合了HWA高速驾驶辅助功能及TJA交通拥堵辅助驾驶系统于一体，可以真正模拟全路况下的自动驾驶辅助，具备低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶等功能，可以实时感知路况，协助驾驶员调节行驶状态，进一步提高安全性的同时，也能让用户享受到更智能的用车体验。

而RPA遥控泊车+APA自动泊车+540°全景影像的黄金组合，也可以为日常用车增添许多便利。即使车主不在车上，只要按下手机上的自动泊车按钮，领克06便会自动识别行人和路障，进行转向、换挡、油门、刹车等操作，在恶劣、复杂的停车环境中也能够实现精准的泊车入位和一键泊出，极大地方便了用户的用车生活。

另外，在智能互联方面，领克06配备了一块10.25英寸的悬浮式中控大屏，采用ECARX全栈语音云方案，可以让语音对话实时上屏，并且为用户提供了50个以上的垂类场景，为用户带来全新的人机交互新体验。可以说，在汽车迈入软件定义的当下，现款领克06的智能化水平在同价位车型中来说，都称得上是佼佼者。

不管用户是想购买燃油版SUV还是新能源SUV，领克06都有相应的车型可以满足需求，并且无论是在动力性能、油耗经济性还是综合续航方面，领克06都拥有出色的表现。对于限牌限行地区的用户来说，购买领克06 PHEV车型还可以免费直上绿牌，享受免购置税优惠，称得上是一个高质价比的选择。