各大车企印度工厂因氧气短缺停产，百业俱废的印度能否渡过此劫

据外媒报道，5月7日，本田汽车扩大了在印度的停产范围，暂停了在印度的所有汽车制造业务。本田在拉贾斯坦邦的工厂将停产至18日，提前进行设备维护。4月29日，为应对新冠疫情，本田曾宣布在5月1日至15日期间暂停其印度摩托车制造业务。这次新消息直接把停产计划扩大到了全国。

除了本田，铃木印度子公司28日也发布消息称，位于北部哈里亚纳邦的古尔冈工厂和马尼萨尔工厂5月1日至9日停产。丰田位于卡纳塔克邦的汽车工厂，则宣布4月26日至5月14日停工。上汽名爵也将在5月5日之前停止古吉拉特邦工厂的生产。

当前印度新冠肺炎感染病例正以创纪录的速度激增，印度卫生部5月7日称，在此前24小时内出现了414,188例病例。车企停工除了因为疫情下的人员短缺外，更关键的因素是上个月印度政府禁止了对大多数行业的氧气供应，以缓解医疗部门氧气的严重短缺。氧气资源的短缺对于汽车零部件制造过程的焊接作业影响巨大，零部件的短缺间接造成了整车厂的停滞。

2月，印度单日新增新冠感染1万人左右，但由于变异型病毒的扩散，3月以后感染人数激增。4月以后，感染人数更是以超过30万人的速度扩大。

当前的印度可谓是百业俱废，医疗系统则是被碾得稀碎。对于各大车企而言，此时无论多重要的业绩都没有员工的性命重要，截至5月7日，本田在印度的非本地员工中，超过一半已返回本国。丰田汽车也鼓励其在日本的约40名外籍员工离开印度，不过目前尚不清楚已离境人数。

印度能否渡过此劫还是个未知之数。祈祷湿婆保佑印度吧。