美国佬道奇酷威现车降价 2017款两驱2.4L多少钱

世界大了，风景宽了，可是脚步跟不上，怎么办？买个车呗。

为选爱车东奔西走，为了比较性能焦头烂额，在不同的地区价格之间徘徊，这样的日子，可是纠结的慌!

现在有个免除您纠结的机会了，北京弘达车展开始了!让消费者享受到实实在在的优惠和诚意，实现每个人的汽车梦!

道奇酷威北京车展降价来袭

车展时间：于本月5天(具体时间电询)———承办单位：北京弘达集团

本次展销会由厂家返点直接支持让利，为期5天，将现车福利、礼包福利、路费福利、车价让利福利等融为一体，坚持以质取胜，提高竞争实力。以周到的服务，赢得广大客户的信任和满意，拓宽以客户介绍客户的到店途径。注：裸车销售，无任何捆绑条件，车展期间降价比平常大为保护其他城市的价格市场只面向个人不面向代买并50台降价名额，需车主本人携带身份证到店提车。活动仅限5天结束后，恢复店内正常销售价格。（活动当天的优惠仅对打电话预约的朋友有效——电话见文章底部）

道奇酷威展销会进行中 现车50台 手续现开——详情电话见文章底部

北京弘达全体员工在此恭候您的光临 营业时间：周一至周日 早9点-晚5点

先从酷威的车身尺寸说起，其轴距达到了2890mm，而目前国内主流七座SUV市场中，全新胜达和索兰托都是2700mm，同为美系车的科帕奇为2707mm，在同一价格区间内酷威具有明显的优势，这也为大大增加了第三排的实用性。在外观上，整体轮廓均没有大的变化，而只是在一些细节上做出改动，来提升了整体的精致感。

 与中控台一样，方向盘和仪表盘也同样照搬了菲跃的样式，只不过这个方向盘是首先应用于克莱斯勒车型中，所以换成道奇标感觉更舒服。内饰做工的提升体现每个细节，在手臂能够触碰得到的地方，都用软性材质或真皮包裹，老款酷威大大咧咧的风格一扫而光。

第三排座椅的折叠开关是头枕旁边的拉手，折叠后通过后备箱处绳套直接拉起。虽然手动稍有些费力，但确实比较方便。2890mm的轴距水平也让我们对其后排空间有了一定程度的期待。经过体验，第二排的滑轨长度很大，并且能够左右独立调节前后位置和靠背角度。而在第二排空间保证宽裕的前提下，第三排也表现出了不错的空间水准。但不足主要有亮点，第一，在乘客进入第三排的过程中没有可以借力的拉手，第二，第三排两边的脚下分别有一个突起，脚无法放平，长时间的乘坐时脚可要受煎熬了。

新酷威搭载菲跃上的那台2.4L自然吸气发动机，由“GEMA”全球发动机制造联盟出品，是克莱斯勒与日本三菱和韩国现代三方共同研发的，采用全铝材质和DVVT可变气门正时技术，经过不同的调校，酷威的最大输出功率125千瓦，最大扭矩220牛米，与之搭配的是6挡手自一体变速箱。另外新酷威还会搭载那台著名的全球十佳Pentastar 3.6L发动机。

欢迎您车展期间到店看车咨询，弘达全体员工将以最优质的服务，最优惠的价格热忱欢迎您的到来

车展咨询专线：152 1072 5102销售经理王汉