胎压监测很重要！现在10万元内的车都配备了

相对于ESP，刹车辅助这些实用的配置在大部分汽车上都会配备，但是消费者对安全配置的重要程度不仅仅体现在操控方面，对其它的辅助配置也开始更加重视，例如胎压监测。

胎压监测一般显示在行车电脑显示屏里面，会显示四个轮胎的胎压值，让你随时能了解轮胎的情况。当然，在四个轮胎胎压发生不一致的时候，会发出警报提醒驾驶人员。例如，在轮胎被扎到开始漏气的时候，就会发出警报。

除了能监测到胎压之外，轮胎过热也会发出警报，例如，由于轮胎松动了或者其他原因导致其中一个轮胎与其他轮胎不平衡，摩擦系数变高，导致温度过高，同样会发出警报提醒驾驶员。除此之外，轮胎使用久了，气不足时，胎压监测系统也会提醒驾驶员需要为轮胎加气。

有了胎压监测，能够防止不注意时，发生爆胎之类的事故发生，同时也增加了一些安全性。由于胎压监测如今的需求性慢慢变大，在一些10万左右的国产车型也配备胎压监测，例如下面这几款中国品牌的车型。

吉利汽车-帝豪GS
官方指导价：7.78-10.88万元

车身尺寸：4440*1833*1560mm
轴距：2700mm
发动机：1.3TL、1.8L
变速箱：6挡手动、6挡双离合

作为吉利首款跨界车，吉利对此也下了不少功夫。外观很个性，时尚，运动，很符合它的针对年轻消费者的定位。内饰做工和其他吉利的车型一样，同样很精致，大面积软性材质，看起来很有质感。除了最低配没有配备胎压监测之外，往上的车型都有配备，除此之外，在其他的配置方面也比较齐全，ESP、上坡辅助、中控彩色大屏也都是除了低配车型之外都有配备，相比同级丰富不少。而空间上，虽然是跨界车造型，却车身尺寸不算大，但对于家庭用车而言，也是足够了。而动力上，1.3T的车型就够用了，匹配的双离合虽然有些顿挫，但是影响并不大。

奇瑞汽车-艾瑞泽7
官方指导价：7.99-9.59万元
车身尺寸：4652*1825*1483mm
轴距：2700mm
发动机：1.6L、1.5T
变速箱：5挡手动、CVT无级变速

艾瑞泽7虽然外观没什么太大的亮点，但这种比较“规矩”的设计，也很符合国人中庸之道，接受度还是很高的。内饰上对称式的设计，整体比较简洁，但是看起来档次感不高。对于空间，艾瑞泽7可以直接本田的同级别的车型“打架”，虽然车身尺寸不大，但是空间相比起很多同级别的合资轿车要好不少。配置上全系标配的胎压监测，ESP，上坡辅助，多功能方向盘，整体来说算是中上水平。推出1.5T车型之后，让其有更多的选择空间，相比之前1.6L车型有点肉的动力，1.5T车型改善不少，但是1.5T车型只有手动挡。

上汽集团-荣威350
指导价：7.87-14.07万元
车身尺寸：4521*1788*1492mm
轴距：2650mm
发动机：1.5L、1.5T
变速箱：5挡手动、4挡手自一体、6挡手动、6挡手自一体

自从荣威推出RX5之后，相信不少人都忘记荣威之前车型的样子。而荣威350就是荣威在RX5之前所使用的家族式外观，规规矩矩。内饰造型比较规整，用料和做工上有待加强，档次感不高。荣威350的空间表现中等，对于小家庭而言，也足够使用，但满员的情况会显得比较拥挤一些。全系都有标配胎压监测，但是除了1.5T车型的顶配和次顶配的车型之外，其他车型都没有配备ESP和牵引力控制，稍微有些遗憾，而上到次顶配车型，算上优惠，还是可以作为一个选择。1.5L车型动力相对较弱，高速比较吃力，而1.5T车型的动力较强劲，匹配6挡手自一体变速箱，平顺性也得到保证。