居家实用的七座MPV,哪些车型值得消费者购买?
“MPV车型是下一个红海市场”这一句话被提起已久,车企也纷纷加大对MPV市场的布局,然而实际上中国汽车市场MPV车型的占有率逐渐下滑,2020年的销量同比下滑20.8%,总销量仅为109万辆,不到2016年MPV市场销量的一半。
一方面是MPV市场的新车数量增多,另一方面是MPV市场占有率萎缩,这两方面结合反映出了MPV市场竞争加剧,而竞争激烈的市场环境下,2020年MPV销量前十有哪些车型上榜,它们有哪些竞争力,对于消费者购车有何参考价值,我们今天将对这些问题进行谈论。

不出意外,五菱宏光依旧拿下了2020年MPV销量冠军,我们可以在某种程度上将五菱宏光理解为美国的皮卡车型,因为五菱宏光的工具属性明显,更多是个体经营户进行购买,而这块市场的车型数量并不算多,因此五菱宏光凭借其知名度、便于维修、耐用、便宜等优势,能够长期坐稳MPV销量榜单冠军的位置。

别克GL8是最早进入国内的商务MPV车型,有着“中国经济风向标”的美誉,它在商务MPV市场有着难以替代的地位,比如上汽大众去年声势浩大推出的威然与其对标,但是上市后依旧销量平平。
细数别克GL8的优势,进入市场早让它在商务MPV市场拥有较高的认知度,抛开这一点核心因素外,别克GL8在2020年推出了高端版本Aveair系列,进一步强化了它在高端商务MPV市场的地位,此外别克GL8较大的空间、舒适的第二排、出色的动力系统,也是其站稳销量亚军的关键。
2020年MPV销量第三名相比一二名,呈现出了断崖式的下滑,而且乘联会对东风风行的统计,我们推测为东风风行官网7款MPV车型的全部销量,因此风行能够取得第三名依靠的是丰富产品线,而不是单一车型。点击东风风行品牌官网可以看到,风行的MPV产品线涵盖从5.99万起售的菱智M5到13.99万起的菱智M5EV等七款车型,凭借着丰富的车型数量,风行能够满足不同消费者需求。
宝骏730在2019年位列MPV销量第三,而2020年排位下滑至第四,与其有相同遭遇的还有宝骏360从2019年销量第四下滑至十四,它们两款车型的销量下滑不是因为产品不够出色,主要是因为整个低端MPV市场销量的萎靡,比如更高端的宝骏RM-5则冲进了销量榜单第八。
为何宝骏730能够在低端MPV市场萎靡的情况下,依旧获得了销量排行第四,我们认为的原因是,它可以看做家用版的五菱宏光,6.38万元的起售价足够低,但是提供了7座布局,而且全系配备了倒车影像、中控屏幕、手机互联、后座出风口等配置,家用舒适性的配置较为完善。

虽说本田艾力绅与奥德赛为姊妹车型,但艾力绅在2019年与奥德赛有较大的销量差距,而2020年艾力绅凭借着34.7%的销量增幅将奥德赛甩在了身后。由于艾力绅与奥德赛为姊妹车型,它们两款车的平台与动力总成一样,因此我们认为这两款车型销量差距的原因是,艾力绅虽然售价更高,但是车辆精致度与配置更胜一筹,更能满足当下消费者对高端MPV的需求。
奥德赛有着“奶爸用车”的名号,其实它相比上文的艾力绅来说,仅是在内饰用料与配置方面有一定缩减,但依旧拥有高舒适性、大空间等优势,反之售价还低上不少,所以它对于家用车消费者有着吸引力,也是MPV销量前十的常青树产品。
传祺M6的定价较为精准,10.98万-15.98万元的售价,中高配版本可以用较多的成本堆砌配置和营造豪华氛围,而低配版本则可依托尺寸和7座布局抢占吸引预算不足的消费者,因此传祺M6在2020年取得了10.3%的同比增长。

宝骏品牌一直在尝试品牌向上,其推出新宝骏也是在向上走的尝试,RM-5则是新宝骏品牌向上的产品。但是RM-5在上市初期的销量表现并不算很好,而2020年乘着高端MPV市场的火热,取得了86.4%的增长率,冲到了销量榜单的第九。这也说明了,只要产品力够出色,赶上了市场发展的春风,那么销量上涨将成为必然。

传祺M8销量增幅同样较大,而它成功的原因在于,消费者能够花一半的钱换来别克GL8的体验。因为传祺M8不论是设计还是乘坐舒适性以及配置等方面,都与别克GL8体验相差不大,但是售价却只有后者的一半,适合许多预算不足且有商务接待需求的消费者。

瑞风能够在江淮当下的现状中取得MPV销量第十的成绩实属不易,而江淮瑞风的生存之道在于,它给消费者提供了多种选择,拥有柴油动力与汽油动力,7座以及更多的8.9座,价位覆盖6万-20万元......给消费者提供了多种选择后,它也有了活下去的能力。
蜀锦畅言:
通过对2020年MPV前十车型的分析,能够看出2020年高端MPV市场的表现更强势,而以往走量的低端MPV市场销量却普遍下滑,这也在一定程度上造成了MPV市场的销量下滑。因此在这样的市场环境下,对于MPV市场又是一个新的挑战,车型不向上走就有被淘汰的危险,此外加上大众蔚然、丰田塞纳、荣威iMAX8、五菱凯捷等产品的入局,这块市场销量排名还是未知数。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2021-02-07
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