纯电续航75km，试试开着MG领航PHEV出城兜圈

上海作为限行政策最为严格的几个城市之一，身为本土企业的上汽集团在推出新能源车型上自然也不会落后于人。就在上汽名爵MG领航上市的一个多月后，上汽MG推出了又一新能源力作——领航PHEV。

MG领航PHEV从外观上继承了MG一直以来的高颜值，外观依旧很吸引人。官方为灰色车漆起了一个叫做“赛博灰”的名字，非常符合年轻人的口味。因为这是一台基于燃油版领航打造的插电混动版车型，所以在外观方面和燃油版并没有很大差别，新车前脸部分最大的亮点还是采用了塑料装饰件搭配数字燃动进气格栅共同塑造的“猎鲨”式前脸，尾部的设计我特别喜欢，可选的颜色也很独特。

内饰的配色漂亮高雅，座椅特别舒服，后排空间宽敞，保持着简洁设计的风格。官方称内饰的设计灵感来源于豪华游艇，这也与“领航”这一车名相辅相成。类似于飞机的档杆造型以及D型运动方向盘又能激起驾驶者的驾驶欲望，这些设计仿佛都是为了年轻的消费者准备的。

领航PHEV搭载的是上汽集团的插电混动系统，一套1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机加上高功率永磁同步电机匹配10挡智能电驱变速器，最大综合功率213kW，最大综合扭矩480N·m，在满油满电的情况下，全油门之后的动力爆发非常可观，加速能实现7秒左右的破百成绩，纸面数据非常令人满意。

在试驾中感到不足的大概就是智能交互系统了，也许是因为跨了城市的关系，导航都有点不太方便。总体来说，我觉得照顾到了驾驶和乘坐两方面，值得期待。