俄罗斯纯进口越野车,手动+机械式差速器,竟然只要10万

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文/樱桃

如今国内SUV热度非常高,不过绝大部分是国产车型,进口车型只占很少一部分。毕竟说到进口SUV,大家可能会先想到像宝马X5保时捷卡宴这样的豪华车型,近百万的起售价让许多人望而兴叹。其实进口SUV也有非常便宜的,也就10万左右,比很多自主品牌SUV价格还低,而且还是辆硬派越野车,它就是拉达泥瓦(Lada Niva)。

俄罗斯纯进口越野车,手动+机械式差速器,竟然只要10万

泥瓦是拉达旗下的SUV车型,来自俄罗斯。外观方面,新款泥瓦依旧保持了自1977年的造型,方方正正的车身搭配圆形头灯显得十分简洁,整体风格十分粗犷。看着它会让人有种穿越时空的感觉。泥瓦的长宽高分别为:3740/1680/1640mm,轴距为2200mm。采用的规格为205/70 R16的KAMA轮胎。

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发动机舱盖的开启方式很特别,为向前的开启方式。大多数人打开机盖,应该都会下意识的看眼机舱内,发动机到底长什么样子。而泥瓦绝对能给你一个惊喜,一个大大的备胎安安静静的躺在那里。泥瓦并不是后置发动机,其实发动机就在备胎下面。不知道这样的设计是为了时刻暖胎还是为了给发动机保温用的,相当别致。

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内饰方面,完全可以用"朴素"来形容,基本上都是硬塑料材质,并且做工很粗犷——的确很像毛子的风格。中控台极为简单,只有灯光、空调,及俄罗斯必备的座椅加热按键,低配车型连收音机都没有,不过中控下方倒是有一定空间可以放置车载电台。

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新款车型升级了较多舒适性配置,包括空调系统,还配备了电加热后车窗。新增了两个12V电源,并重新设计了转速和时速表,加入可发光的光带。同时,还优化车内储物空间。拼色的织物座椅应该是全车最时尚的一点了,并为后排座椅增加了头枕。电动车窗和电动调节后视镜功能算是这辆车上电子化程度比较高的地方,另外就是LED的阅读灯了……

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动力方面,泥瓦搭载了一台1.7L自然吸气发动机,最大功率只有76马力,峰值扭矩仅116牛·米,采用纵置布局。匹配5速手动变速箱,带有可以锁止的纯机械式中央差速器,有高速四驱和低速四驱两种模式可以选择。加速能力一般,不过小巧偏轻的车身,通过这些硬件的加持,使泥瓦拥有了不错的越野能力。

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总结:拉达泥瓦是一款极具时代感的SUV,纯机械式的结构为其越野能力做好了铺垫。车内舒适性配置方面的确差到有些惨不忍睹,不过考虑其定位以及才10万元的售价,这些似乎还算合理。对于那些喜欢复古风格,又习惯偶尔周末郊游的人,泥瓦倒是非常合适的选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2020-09-04
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