江淮嘉悦X4超级之旅,景美车好很哇塞

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近日,江淮嘉悦X4超级之旅石家庄站的活动正式举行。本次试驾的路况包括了城市路面,高速铺装路面,弯道山路等,全方位展现了这辆小型SUV的整体实力。


作为与江淮大众"同设备、同人员、同标准"共线生产首款小型SUV,江淮X4的底盘表现充满了满满的德味,在城市道路上对于细微颠簸的过滤到位,传到车内的震动感不突兀,而在弯道山路路段时,底盘给与的支撑又能够保持车辆良好的过弯姿态。1.5T发动机搭配CVT/6MT的动力组合推动这辆小型SUV,可以保持较充沛的动力输出,同时也兼顾了不错的燃油经济性。

在外观方面,这辆江淮嘉悦X4秉承江淮乘用车3.0时代全球化设计,外观造型时尚大气,内饰年轻活泼。江淮嘉悦X4采用酷炫未来战甲风格,创新“时代美学”;以“钢铁X-man”为设计主题,整体厚实饱满,简洁大方,设计元素相互呼应,十分和谐。


10.25英寸液晶组合仪表+10.25英寸悬浮中控大屏+超大触摸空调面板,整体性很强,所用的材质比较考究,大量采用了多种材质拼合设计,大量采用皮革软触包袱和缝线处理,红色与黑色交相辉映,运动感爆棚,提升了内饰质感。

在科技配置方面,嘉悦X4搭载J-Link智聆车联网系统,在智能语音交互、智能娱乐方面颇具亮点。智能语音方面,搭载科大讯飞车载语音3.5系统,能够进行多轮对话,在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中,进行上下文关联,实现具有深度逻辑的语音交互。另外,车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。


为了营造舒适安全的的乘坐感受,江淮嘉悦X4全系配置了防夹功能,支持远程/语音控制的天窗。同时还搭载了自动恒温控制空调,AUTOHOLD自动驻车,外后视镜电动折叠/加热,前排座椅电加热等配置,进一步提升了驾乘体验。

嘉悦X4搭载了同级独有的ADAS智能驾驶辅助系统,感知系统采用博世全球第四代毫米波雷达,执行系统采用先进、稳定的博世9.3平台ESP系统、联电UP8平台、邦奇VT3+平台;历经1200余项功能仿真优化开发、100余项封闭场地实车测试及优化、20多个省份累计约13万公里ADAS专属实车匹配路试,使得ACC能够适应多种路面稳定跟车和起步;FCW功能报警声音和图文清晰、精准;AEB刹车距离稳定、可靠;同时简洁的操作和清晰的交互界面大幅提高安全和便利。


集合操作简洁、功能实用、性能可靠的ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动的嘉悦X4的ADAS智能驾驶系统,是同级独有配置和功能性能完善匹配的智能驾驶系统。嘉悦X4全系标配博世 9.3ESP系统,具备更强大的动态响应和制动控制等能力,百公里制动距离仅37.1米;同时配备TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等智能配置,精心呵护行车安全,防止意外发生。

江淮嘉悦X4采用了70%高强度钢+前/后/侧面防撞钢梁+前保险杠吸能设计+欧洲ECE行人保护设计,标配博世9.3ESP,具备更强大的动态响应和制动控制等能力,百公里制动距离37.1米,同时标配TPMS胎压监测/倒车雷达/倒车影像,精心呵护行车安全,防止意外发生。此外由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料,进行高标准的电磁防护设计+CN95车规级过滤效果,全方位守护驾乘人员的人身安全与健康。


来自于德系品质的保证,越级的驾乘空间,丰富的配置以及亲民的价格,这辆江淮嘉悦X4对于选择首辆家庭用车的年轻人充满了“杀伤力”。可以预见到的是,江淮嘉悦X4必将在小型SUV市场上有所作为。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2020-08-31
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