侃车评︱新宝马X3就想弱弱的问 GLC跟Q5怕了吗？

说起德系三强，那肯定非BBA莫属了，要说起BBA，很多人都会对它们称赞不绝。不仅在国内市场，乃至全球汽车市场，都有很高的声望。再加上现在SUV市场异常的火爆，BBA自然不会放弃这么好的机会。在这三大豪华品牌的中型SUV里，宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5一直都是死对头，随着法兰克福车展宝马推出了全新一代X3，GLC跟Q5肯定坐立难安，到底谁才是最强王者，且听侃弟慢慢道来。

  宝马X3

新宝马X3双肾式进气格栅相比老款X3显得大气了许多，LED大灯组内部采用了多边形设计，看上去炯炯有神，贯穿雾灯格栅的银色装饰条搭配极具立体感的前包围，视觉冲击感很强。侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯，散发出一种力量感。前翼子板处的导流设计非常实用。尾部造型层次感很强，双边双出的排气很有运动范儿，银色底裙装饰很抢眼。

新一代X3采用了最新家族式内饰设计风格，整体内饰相比现款车型更显档次，悬浮式触控屏所带来的科技感以及多处运用的金属饰条使车内质感得到提升。此外，M版本还将会提供更具特色的多功能运动方向盘。

动力方面，新宝马X3搭载全新的2.0T发动机。M40i车型将会提供一台3.0L六缸涡轮增压发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500Nm，百公里加速4.8秒。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。

  奔驰GLC

奔驰GLC外型采用奔驰最新一代家族化设计元素，大尺寸星辉标志和较粗的格栅塑造了力量感。侧面采用刚柔并进的线条让车辆看上去更富层次感。尾部充分展现了奔驰的设计功底，贯穿尾灯上半部分线条与囊括两侧排气等设计细节让奔驰GLC显得十分精致。该车配备有侧面迎宾踏板和黑色包围，LED尾灯组采用条形设计，视觉效果更加动感。排气部分，其采用的是镀铬双边共两出排气布局。

GLC的内饰与奔驰的C级如出一辙，整体上表现出了简约的风格，但又不失豪华的品质感。仪表台上方采用了皮革包裹加缝线工艺，这在同级车型中是寥寥无几的，豪华感与触感兼得。全新造型的多功能方向盘、多媒体操作系统、圆形空调出风口以及独立的中控台液晶屏，都让GLC的内饰看起来豪华而富有科技感。

动力方面，2017款奔驰GLC全系搭载M274发动机，并提供三种不同动力，其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；GLC 260 4MATIC最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米；GLC 300 4MATIC最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动方面，上述车型均匹配9速自动变速箱，并配备有4MATIC四驱系统。

  奥迪Q5

在外型设计上面，新Q5采用了奥迪家族最新的设计语言，六边形进气格栅显得更加大气，属于耐看型的。头灯设计较为规矩，内部LED日间行车灯点亮后与大灯轮廓相呼应。侧面设计秉承了奥迪一贯的稳重风格，线条较为饱满。车尾没有复杂的线条点缀，整体显得比较圆润敦实。

新Q5的内饰设计属于稳重中透露出时尚的气息，上一代圆润而厚实的设计被分明的棱角取代，做工非常细致，矗立在中间的8.3英寸中央屏幕取代了上一代车型的嵌入式设计，直接的优点便是为中控台腾出不少空间。这套包含在MMI Navigation plus顶配导航选装包内的娱乐系统包含有一块触摸手写板。

新Q5沿用第三代EA888 2.0T发动机，最大功率169kW（230PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合和8AT变速箱，并搭载quattro全时四轮驱动系统。通过此次升级，40TFSI动感型还提供“高效”、“舒适”、“自动”、“动态”以及“个性化”的驾驶模式选项。40 TFSI动感型增配阻尼减震控制、动态转向系统等。

侃弟总结

新一代宝马X3亮相，刚好将BBA中型SUV里的新一代车型凑圆满。但是X3在国内市场的知名度较GLC和Q5那真的是小巫见大巫。据悉，X3在国产化之后并不会加长轴距，基本上会是原滋原味的，不知道这一新招能不能改变国内消费者对长轴的一味追求。Q5的变化主要在中控屏上，由内嵌式改为悬浮式，更加时尚有木有。GLC满满的科技感与豪华感也能让它赢得一部分市场。BBA对于其全新车型，只是基于上一代来改进或调整，并不会大动干戈，所以在新一代X3引进国内之后，必定会与GLC和Q5针锋相对，到底是X3逆袭还是Q5稳坐都是未知数。