20多万的国产MPV你们都喊贵，要是搭载宝马芯呢？

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在大多数中国消费者眼里，国产车就应该在10万元以内，哪款车要是售价超过15万绝对会被吐槽是不切实际，更别提20万以上的车型。老实说，品牌影响力固然重要，但是麻哥觉得还是要看车型的具体表现，合资车没有想象中的那么“神”。

如果给你30万买一辆MPV，大多数人都会由于是买GL8还是奥德赛，根本不会考虑国产MPV，即便空间、配置、动力全方面不输于合资车，但获得消费者的关注度还是太少，比如华颂7，凭借着搭载宝马动力系统以及空间优势让消费者看到了自主品牌向上发展的一面，面对业界标杆GL8也不会处于下风。

官方指导价：23.77万-28.77万元

华颂7

华颂7的官方指导价为23.77万-28.77万元，从价格来看，华颂7确实难以找到优势，一旦与合资竞品处于同一价格区间，心中的优越感会驱使消费者选择合资车，华颂7是一款定位于商务市场的MPV车型。厂家将它设定为主打主流的商务用车市场。

对于喜欢稳重大气的中国消费者，设计师在外观上更多的营造浓烈的商务气息，前脸运用平直线条，显得比较硬派，进气格栅与前大灯相连，大灯上部的LED光带是日间行车，视觉效果还是比较明显，华颂7的车头显得比较短，侧面的线条很丰富，表现出较强的层次感。车尾设计比较简单，隐藏式排气使车尾显得更加圆润。

华颂7的长宽高分别为5005/1909/1935mm，轴距为2990mm，在高度上有着明显的优势，意味着车内让人感觉更加宽敞，头部也不会感到压抑感，特别是第三排空间是目前同级别商务车中比较有优势的，充分满足多人商务出行需求。

第二排座椅支撑靠背角度调节与座椅移动，让乘坐人员更容易找到最舒适的姿势，如果你觉得储物空间不够，还可以将后排整体放倒，扩展装载空间。

走进华颂7车内，能用手摸到的地方基本上都被软质材料包裹，中控台造型简洁，各部分拼接的缝隙也很均匀，展现了较高的装配水准，不过仪表盘和中控屏的效果不那么给力，顶多能算中等水平，三幅式多功能方向盘握感还是很不错的，并且在3、9点方向做了打孔处理，摸起来更具有质感。

在配置方面，全系标配了后驻车雷达、行车电脑显示屏、后排独立空调、后座出风口等等，如果选择更高的配置，还有后视镜加热、前雾灯、车载电话、主驾驶座电动调节、电动天窗、打车视频影像等等，麻哥华颂7的整体配置还有待提高，与其他车型相比没有优势，对于注重配置的消费者不能构成吸引力。

那么华颂7的成本花到哪里去了呢？

当然是发动机啊，华颂7搭载了一台宝马提供技术支持的2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW，最大扭矩315N·m，中低配车型功率稍低，与其配合的是一台来自采埃孚（ZF）的6速手自一体变速箱。

这款发动机还拥有精准缸内直喷、可变气门正时及可变气门升程技术等，不得不说调校很完美，换挡的顿挫感很难察觉，油门所发出的指令发动机很快的会做出相应，在保证高性能前提下进一步降低油耗。

总的来说，华颂7的表现还是很不错的，作为一款商务MPV，在乘坐空间、注重舒适度的配置都表现不错，并且动力是金字招牌，所以麻哥很期待即将到来的新款表现，取得更大的市场份额也是有可能的。

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