要买自主SUV就选这几款，1.5T动力不比合资品牌弱 | 帮你选车

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当下SUV依旧是国内最受关注的车型，尤其是众多自主SUV车型的推出更是助推了国内SUV销量的大幅度增长。与自主SUV刚开始发展不一样，如今的自主SUV无论是在外形设计还是配置上都丝毫不亚于合资品牌车型。

不过，发动机很久以来都是自主车型的硬伤，效率低、费油、耐久度低等问题影响着自主车型的发展。但随着自主品牌不断在发动机技术方面深究，我们能够看到越来越多的自主车型在动力水平上的不断提升，比如这几款自主SUV的1.5T车型，动力水平就堪比合资品牌。

江淮瑞风S7

官方指导售价：9.78万-17.38万元

最大功率128kW（174Ps），峰值扭矩251N·m

瑞风S7的1.5TGDI发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大主流尖端技术，连续两年获得“中国心”十佳发动机嘉奖，性能水平堪比“地表最强1.5T”的本田十代思域发动机，251N·m的峰值扭矩更是远强于十代思域。

另外，作为江淮旗舰车型，瑞风S7拥有众多黑科技，是一款将安全做到极致的SUV车型。同时，它的外观设计、内饰用料及做工、配置、车内空间都达到了一个不错的水平，对得起其旗舰车型的称号。

奇瑞瑞虎7

官方指导售价：9.79万-15.09万元

最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩210N·m

作为一家传统汽车品牌，奇瑞一直都在按照自己的规划在执行，从战略1.0到2.0，以及不久之后的3.0都印证了奇瑞品牌在品质上的进步。而在发动机技术方面，奇瑞也一直处于自主品牌领先地位。

2017款瑞虎7上的这套发动机是奇瑞采用国际众多知名供应商产品自主研发的，其加速响应达到了35%，同时具有37.1%的热效率，超过了很多国外发动机的水平。

上汽荣威RX5

官方指导售价：9.98万-18.68万元

最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩250N·m

除了江淮S7的1.5T发动机，性能强悍的还有上汽荣威RX5的1.5T发动机。不可否认，荣威RX5的这台1.5T发动机与上汽通用别克的1.5T发动机有着很大的关系，毕竟这是一款上汽集团与通用集团共同开发的。

其次，荣威RX5作为国内首款互联网SUV，具备智能语音控制系统，符合更多年轻人的需求。因此，荣威RX5以强劲的动力以及时尚的潮流配置，在同级车型中具备较强的竞争优势。

哈弗H6

官方指导售价：8.88万-14.68万元

最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩210N·m

一提到哈弗H6，大家都会想到它每月几万辆的销量，真可谓是SUV中的神车。不可否认，哈弗H6之所以卖得好，除了其同级超高的配置外，它的动力也是能够吸引到消费者眼球的亮点。

或许从参数上看，哈弗H6达到了合资品牌的水平，但与江淮S7、荣威RX5的1.5T发动机还存在一定的差距，不过哈弗这款发动机在耐久度方面却不算差，这也是哈弗SUV车型能够始终赢得消费者认可的关键。

长安CS55

官方指导售价：8.39万-13.29万元

最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩225N·m

作为长安汽车旗下最新的SUV车型，长安CS55主打精致设计及丰富配置，上市不久便收获了不少的订单，可见消费者对这款车充满期待。动力方面，新车搭载长安BLUE CORE 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动系统将匹配6速手动和6速手自一体变速箱可选。

长安CS55作为一款紧凑型SUV车型自然在竞争对手上就绕不开销量王哈弗H6，同样以精致的外观和丰富的配置在这个级别中拥有不错口碑的广汽传祺GS4以及吉利博越也是其强劲的对手，但长安CS55更低的起售价以及较强的动力都让它具备较强的竞争优势。

东南DX3 SRG

官方指导售价：8.89万-10.39万元

最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩220N·m

在自主小型SUV中，东南DX3 SRG算得上是首款主打年轻运动的车型，虽然在动力方面沿用了普通版本车型的1.5T发动机，但其156马力的最大功率应付日常驾驶足矣。在车身外观方面，DX3 SRG比普通版本车型多出了车身运动套件，更符合年轻人对运动时尚的需求。

根据车型不同，DX3 SRG搭配6速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱。之前，麻哥曾试驾过搭载CVT变速箱的DX3 SRG，动力和整体行驶感受都算得上同级较强，是一个不错的选择。

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