国产电池通过欧美严苛标准检验，欲进军海外，反哺长城汽车？

近段时间，从长城汽车旗下独立出来的蜂巢能源名声大噪，作为一个专业的动力电池供应商，其发布的“薄片无钴电池”，在电池行业产生了不小的震动。

5月25日，蜂巢能源又传出其51Ah叠片工艺电芯率先通过严苛的动力电池安全测试，满足美国及国际电工委员会所制定的相应标准以及技术要求。至此，蜂巢能源电芯已经通过了中国、美国、欧盟等主要国际市场的严苛检验。

根据蜂巢能源的规划，其后续会进军欧美市场，并在欧洲建设工厂，跟海外车企展开合作。一是因为自身电池产品技术领先，能够通过不同严苛标准的检验就是明证；二是看到了欧美本土没有实力强大的电池供应商，细数现在知名车企的电池供应商就可以知道。特斯拉前期主要靠松下，捷豹和大众集团的动力电池供应基本都来自韩系的LG化学、三星SDI等，有时会受到供应商的掣肘，现在正通过跟不同厂商的合作去进行平衡，大众甚至想要通过入股我国的国轩高科来掌握电池供应，可见欧美车企对动力电池还有很大的需求；这就是蜂巢新能源的机会。

蜂巢新能源的出色表现，甚至会带动长城的电动车销售，现在很多消费者在购买电动车时，都会担心电池的稳定性，比亚迪就是依靠强大的电池技术，赢得了消费者的认可。蜂巢能源现在也具备了不俗的电池技术，很有希望能够反哺长城的新能源汽车。

从另外一个角度来说，蜂巢能源的发展也符合现在车企发展电动汽车的步调，很多车企都不满足于对外采购电池，而是希望掌握动力电池的核心技术，例如特斯拉已经有了自己的电池专利，宝马也成立了一个动力电池研究中心，致力于研发高性能电芯，但蜂巢能源已经走在了这些车企的前面。