宝马M2雷霆版：前置后驱，动力充沛，整体实力不俗

现今，国民经济水平提高了很多，有更多的消费者会有购买一些豪华车作为代步工具的念头。提到豪华车，大多数人都会想到宝马、法拉利、林肯等等。今天小编要介绍的也是一款豪车——宝马M2雷霆版。宝马M2雷霆版，也就是普通宝马M2的升级版本，于2018年北京国际车展上完成全球首次亮相。下面，小编就来具体介绍一下这款豪华车。

外观方面，M2雷霆版与普通版车型最大的区别在车的前脸部分。M2雷霆版采用了中央贯通式设计以及全黑色涂装的前格栅，视觉冲击感更加强烈，彰显出浓厚的运动风。M2雷霆版带有新造型的19英寸密辐轮圈、M专属外后视镜，有着强烈的竞技风。其次，还采用了尺寸更大、线条更锋利的前包围，并在中央部分加入了三个扁平的小型进气口。车尾采用一体式尾灯设计简洁且颜色较深，有一种犀利酷炫的感觉。

内饰方面，宝马M2雷霆版依旧沿用了普通版造型，仅在细节上有轻微的差异。雷霆版在方向盘上增加了M1/M2按键，表明增加了预存驾驶模式，中控台覆盖着大面积碳纤维装饰，并且将M4上的一体式运动座椅搬了过来。至于换挡拨片、碳纤维装饰条、多功能方向盘、全液晶仪表盘并没有改动。需要说一下的是M4上的一体式运动座椅，这款座椅包裹性很强，即使驾驶员处于较激烈的驾驶状态下，也可以对驾驶员的身体有很好的支撑。对于一款跑车而言，座椅的包裹性如何极为重要，对驾驶员的驾驶体验有直接的影响。

在动力方面，宝马M2雷霆版搭载了来自于宝马M3/M4上那台3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率302KW（410匹），峰值扭矩550N·m，与普通版M2相比，雷霆版马力提高40匹，扭矩提高85N·m。这也直接让宝马M2雷霆版百公里加速时间仅4.2s，相较于普通版快了0.1s。换挡拨片与M双离合器变速箱配合，可以在瞬间进行换挡，从而能够配置出多种驾驶模式。采用3.0T双涡轮增压直列六缸发动机可以说是雷霆版的最大亮点。相信有很多人都或多或少的了解过这款发动机，尤其是对于车辆有动力要求的人们。

最后来说一下油耗问题吧，这款车的油耗还是比较经济的。有人曾经做过一个测试，当天气温是3摄氏度，行驶了100公里数，全程平均时速是31.8公里，花了几个小时完成测试，得出百公里油耗是10.3升百公里。当然，这个测试用的是普通模式的正常驾驶，如果用于赛道比赛，耗油量自然会相应增加。但作为一台性能车，这个油耗算是相当低的。

总结：前置后驱，动力够足，轴距不长，车身够宽，6缸发动机，售价100万以内。同时具备这几个条件的车型并不多见。更何况拥有强劲双涡轮，冷却循环系统，这保证它可以在赛道的高强度工况下也能稳定运行。蕴含着巨大的性能潜力以及出色的灵活性，无论是定圆漂移、8字漂移、高速漂移，都可以帮助你轻易的完成，当然，前提是你对车有着比较好的控制能力。