40℃高温不停工,无人机飞手的创富皮卡,14.08万开卖
最新!吉利雷达正式推出雷达金刚PHEV四驱飞手版,官方指导售价14.08万元。该车定位“吊运飞手专属创富皮卡”,聚焦无人机农林吊运、山地工程、应急物资投送等户外作业场景,针对补能受限、高温工况不稳定、复杂地形通行难等行业痛点做了定向开发,上市同步释放三项限时购车权益。

限时购车权益覆盖维保、置换、金融三大维度:首任非营运车主可享受三电终身质保,降低长期高强度作业的维保顾虑;置换购车用户可申领1万元置换补贴;金融方案提供两种灵活选择,进一步压缩从业者的前期投入成本。

补能能力是这款车型的核心差异化优势。新车配备30kW直流外放电功能,满油满电状态下整车储备总电量可达205kWh,能够覆盖单日全时段吊运作业的用电需求。针对飞手高频使用的大疆作业无人机,车辆可支持一拖二同步补能,仅需9分钟就能将2块大容量电池从30%充至95%,彻底摆脱对固定充电桩的位置依赖。

同时新车搭载领先的边充边放技术,最大输出功率26kW,较普通车型输出表现提升18%以上;新车还采用发电直送放电口的架构设计,省去能量中转环节以降低损耗,即便车辆处于馈电状态,依然可以持续稳定输出电力,保障长时间连续作业不中断。

针对夏季户外高温作业的常见痛点,新车完成了原厂专属高温工况标定,经多轮严苛热负荷测试验证,在40℃环境温度下可持续保持大功率充电输出,避免高温限功率、设备强制停机的问题,保障三伏天作业节奏不受影响。硬件层面同步配备前催化器隔热衣与12V蓄电池隔热罩的双重隔热方案,隔绝发电系统产生的高温热辐射,降低高温对车辆核心零部件的损耗,延长整车在高强度作业场景下的使用寿命。

动力与通过性方面,新车搭载雷神EM-P1.5T超级电混专用涡轮增压发动机,最高热效率达44.26%。发电能耗较传统方案低10%,馈电行驶能耗低28%,综合油费成本相比普通增程车型减少约两成,可有效降低长期作业的运营开支。新车标配四驱系统,轻松适应复杂地形,可深入常规车辆难以抵达的山地作业区域,适配多元户外作业场景。


写在最后:作为一款垂直场景定制化车型,雷达金刚PHEV四驱飞手版跳出了通用型皮卡的竞争框架,为户外作业从业者提供了更具针对性的用车选择,也进一步拓宽了新能源皮卡的应用边界。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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