油电混全智进阶,全新奥迪Q5L开启豪华SUV新纪元

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作为全球豪华中型SUV领域的开拓者奥迪Q5始终走在时代前沿。如今,基于奥迪PPC豪华燃油智能平台打造的全新奥迪Q5L,以先锋开拓者的型格,在驾控、智能等维度实现了全方位进阶。全新奥迪Q5L不仅是全球首款搭载华为乾崑智驾®的双电机全域智混豪华SUV,更以性能到顶、智能到顶的姿态,全面开启了豪华燃油SUV的智能新纪元。

在驾控进阶方面,全新奥迪Q5L承袭奥迪百年运动基因,精准调校的底盘与高效动力总成深度融合,为用户带来了人车合一的驾驭质感。全新奥迪Q5L全系标配了HDI双电机全域智混技术,在油电之间重建了“黄金分割”,兼顾了燃油车的驾驶操控与电车的舒适平顺。该系统采用P0+P3的并联式混动架构,P0电机负责启动发动机并为电池供电,皮带驱动更为安静且能提升启动转速;P3电机集成在变速箱输出轴并能参与直驱,可提供高达18kW的动力输出及230N·m的峰值扭矩。在起步、堵车等高频场景中,P3电机可实现纯电行驶,更安静、平顺且省油。在0-140km/h的广域范围内P3电机均可介入,大幅增强起步和加速阶段的动力响应。滑行减速时,P3电机最大可提供25kW的能量回收功率,并在刹车时提供额外制动力。系统配备1.7度磷酸铁锂电池,支持浅充浅放,并采用电动空调压缩机,发动机关闭时空调仍能正常工作。

动力方面,全新奥迪Q5L搭载了最先进的第五代EA888发动机,最大输出功率200kW,峰值扭矩达400N·m。发动机采用同级独有的全工况米勒循环,喷油压力提升至F1赛车级别的500bar,缸内压缩比达12.5:1。同时,配备奥迪勒芒赛车验证下放的VTG可变截面涡轮增压技术,有效减轻涡轮迟滞,最大扭矩响应时间提快0.4s,实现“低速不肉,高速不虚”。与之匹配的是7速S-tronic双离合变速箱,通过机械硬连接与预换挡结构,更直接平顺地传递动力。全新奥迪Q5L还配备了quattro智能四驱系统,实现前后轴扭矩毫秒级分配。底盘方面,前后轻质五连杆悬架经中国路况专门调校,上下控制臂解耦设计形成虚拟主销,减小主销内倾角,提升轮胎贴地能力,实现入弯不甩、过弯不飘、出弯不滑。此外,全新奥迪Q5L标配同级领先的渐进式转向系统,方向盘圈数由2.9圈降至2.3圈,低速轻便、高速稳定。全系可选装的自适应空气悬架采用威巴克囊皮,离地间隙最大调整幅度达95mm,实现起步不仰头、刹车不点头、弯道更平衡。

智能化是全新奥迪Q5L的另一大核心亮点。全新奥迪Q5L基于PPC平台打造,与PPE纯电平台共享最新的E³ 1.2电子电气架构,通过5台高性能计算平台(HCP)精确控制五大功能域,以千兆以太网标准设计,算力媲美主流电动车。在此基础上,一汽奥迪深度联合华为定制开发的组合驾驶辅助系统,全面支持城区NOA和高速NOA。高速NOA支持自主巡航、丝滑变道超车、弯道降速、自主上下匝道及遇到大车自动横向偏移等;城区NOA则支持路口自动转向、红绿灯起停、无保护左右转、U型路口掉头及应对加塞等。泊车方面,全新奥迪Q5L配备了导航泊车辅助(3公里内跨层记忆泊车)、循迹倒车(最长120米一键倒放避障)及遥控泊车辅助功能。同时,全新奥迪Q5L创新融入VMM车辆运动管理模块,华为乾崑智驾®负责感知规划,VMM负责调动驱动、转向和制动,将智驾指令精准转化为奥迪风格的动态操控,达成“丝滑响应、高效节能、稳定安全”的效果。硬件上,全新奥迪Q5L配备灵眸全域感知系统,含2颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达,并具备行业领先的2处加热和9处位置清洗系统,全天候守护安全。

在智能座舱体验上,全新奥迪Q5L打造了全新的数字舞台。14.5英寸MMI全景显示屏、11.9英寸虚拟座舱、13.1英寸W-HUD、10.9英寸前排副驾屏幕及手机投屏可实现5屏联动。13.1英寸浮影W-HUD将路径规划与实景叠加,可见图像区域扩大85%以上。全新奥迪Q5L还配备了定制的智能全场景语音助手,具备0.2秒极速响应、连续多轮对话及方言识别能力,支持车窗、空调等大部分功能控制。同时提供5种常用场景模式,系统可主动智能推荐。车内拥有约70个车载生态应用,覆盖自驾出游等10大用车场景。全新奥迪Q5L还支持远程控车功能,用户可通过APP提前打开空调,真正实现上车即走。

总而言之,全新奥迪Q5L通过深厚的百年造车底蕴与前沿智能科技的深度融合,实现了传统燃油动力与新能源智能化的完美平衡。无论是卓越的动力操控质感,还是全场景的高阶智驾与座舱体验,全新奥迪Q5L都展现出了越级的产品实力。它不仅是一款经典的传承之作,更是豪华燃油SUV智能新纪元的引领者,为用户带来了兼顾驾驶乐趣与智能便捷的全新出行方式。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-14
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