限时权益价15.99万，东风日产NX8增程260Pro上市

此前东风日产NX8增程版的CLTC纯电续航只有150km和310km两个版本，不能满足消费者对于兼具续航和价格的需求，于是日产NX8增程版260Pro来了，官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万。

另外还推出了NX8增程版260Pro限时上市六重礼，包括超级置换礼、燃油升级礼、颠覆燃油试驾礼、东风日产车主复购礼、限时免费升舱礼、“三无忧”服务。除此之外，购车还可享至高15000元的国家置换补贴和价值1500元东风日产合伙推荐礼。

作为新增版本，260Pro车型最大的变化自然是CLTC纯电续航来到260km，综合续航来到1400km，短途出行可实现一周一充，覆盖日常的通勤需求。长途出行，NX8综合续航1400km，无需中途补能，一箱油可以从上海直接开到广州。

值得一提的是，NX8是首台荣膺中汽中心一级能效认证的合资增程车型，中汽中心实测纯电续航达成率110%、综合续航达成率102.16%。

不仅续航长，而且还省油，NX8的综合工况亏电油耗仅为4.51L/100km，结合购车、保养等费用，如果按照5年10万公里来计算，日产NX8的用车成本相比同级燃油SUV最高可节省约4.7万元，这都能再省出一台代步车来了。

此外，NX8增程器的介入声音也非常轻微，启动时车内噪音增幅低于0.5分贝，车身震动增量低于0.01g，驻车工况发动机启动噪音仅38.3分贝，因此可以做到如纯电动车般无感、丝滑和安静，彻底告别了燃油车的顿挫感和发动机的轰鸣声。

底盘配置上，新车配备了e-Damper电控减震器系统，可以提前预瞄识别前方15米路况，实时调节阻尼，兼顾了操控性和舒适性。

在舒适性体验上，NX8增程版260Pro搭载了AI零压云毯座椅2.0，全车SPA级40个按摩点，3种强度、10种模式可选。后排座椅支持133°躺倒，另外四个座椅均支持通风、加热和按摩。

智能化层面，NX8增程260Pro搭载了高通骁龙8295P芯片和双15.6英寸2.5K超大连屏，并且语音助手深度融合了科大讯飞星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型，拥有400ms的超快唤醒，并且支持四音区识别、粤语以及四川话的识别，带来更好的用车体验。

NX8自4月份上市以来，交付已经破万台，月均销量在5000台左右，另外据称，NX8的车主中约六成是来自燃油车主的置换。

写在最后

随着增程260Pro的到来，NX8家族已经布局了增程和纯电共八款车型，限时权益价覆盖从14.99万到19.99万元，满足消费者的不同需求。NX8集合了大空间、大满配以及大品牌，是15-20万级家庭SUV的首选车型。