吉利银河TT亮相银川,C级AI纯电轿跑的实力新秀
吉利银河TT亮相银川,C级AI纯电轿跑的实力新秀
2026年7月12日,吉利银河TT在银川正式亮相。作为吉利银河品牌首款C级AI纯电运动轿车,银河TT自7月6日上海全球首秀以来便热度不减。这款车究竟有哪些过人之处?价格又会落在什么区间?

亮点一:颜值即正义,设计感拉满
银河TT车身尺寸为**4999×1919×1479mm,轴距2920mm,属于标准中大型轿车范畴。整车采用低趴溜背造型,配合1.3黄金宽高比,姿态舒展运动。前脸采用低伏Shark Nose鲨鱼鼻设计,鼻头俯冲、R角圆润,气流更顺畅贴附车身。车尾配备“流星”主动式尾翼,三档可调,最大开启角度22.5°,可提供508N下压力。

新车携手时尚集团深度共创,提供8款外饰车色(晴午蓝、云雾紫、玫瑰红等)和4款内饰氛围配色(醇红、柔沙、雾蓝、岩黑)。封闭式前脸搭配悬浮星钻前大灯,借鉴珠宝镶嵌工艺,日间也有细腻闪烁质感。
亮点二:性能硬核,底盘越级
银河TT基于吉利SEA浩瀚2.0纯电架构打造,全系标配800V高压快充平台。动力提供单电机后驱(245kW/333马力)和双电机四驱(425kW/578马力)双版本,四驱版零百加速进入4秒级。电池提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三种宁德时代电池包,CLTC纯电续航覆盖540km至725km(后驱最高752km) 。

底盘是最大亮点——全系标配同价位罕见的全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架,配FSD可变阻尼系统。这套组合通常出现在30万以上豪华车型上。路特斯工程师参与调校,兼顾日常舒适与激烈驾驶的侧向支撑。此前银河TT在厂区漂移的视频登上热搜,一连串高难度动作充分证明了其电控精准度与底盘功底。

亮点三:智能座舱,科技感十足
座舱采用环抱式布局,搭载新一代Flyme Auto 2代座舱,由液晶仪表、大尺寸中控屏与AR-HUD组成三屏联动体系。配备高通8295芯片,顶部悬浮 “实体EVA”智能体,可通过语音与驾驶者情绪互动。

AI自适应云感舒享座椅基于中国人身体数据重新建模,支持14点按摩、通风与加热功能。方向盘上设有醒目的BOOST红色按键,一键提升40kW电机功率并自动展开尾翼。全车37处储物空间,覆盖110L前备箱、475L+53L后备箱、副驾12L抽屉式手套箱,还配备5.2L冷暖箱(-6℃制冷/50℃制热)。

写在最后
截至7月12日银川亮相,吉利官方尚未公布最终预售价。车轱辘综合多方预测,吉利银河TT的起售价大概率落在15万左右,甚至可能下探至14.99万元,高配车型控制在22万元以内。银河TT用B级预算买C级轿跑,以越级硬件实现错位竞争。5米车长、800V平台、全铝双叉臂、激光雷达全系标配——若最终定价15万起,将成为2026年新能源市场最凶狠的“降维打击”。那么,大家预测下吉利银河TT未来上市后的价格区间可能会在什么范围,会畅销吗?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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