以赛促研,赋能发展 赛轮携手CTCC中国杯演绎赛道新篇

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2026赛季小米·CTCC中国汽车场地职业联赛战火正酣,年度第一、第二分站先后在上海嘉定与浙江宁波燃擎上演。季中关键战即将于8月7-9日在鄂尔多斯国际赛车场拉开战幕。作为CTCC中国杯官方轮胎供应商,赛轮轮胎在前两站赛事中全程护航,于上海国际赛车场与宁波国际赛道接连呈现精彩赛道对决,以专业与热爱,见证巅峰极速时刻。

助力赛场对决,赛轮以热爱成就不凡

赛轮轮胎与CTCC中国杯于2023年首次达成合作,始终以性能优异的赛用产品与专业的赛事支持服务,获得一众车手的青睐。CTCC中国杯赛场中,赛轮为五大组别、改装程度各异的参赛车型提供精准适配的轮胎尺寸——190/580-15、240/610-17、260/660-18三种规格,从TCR赛车到入门级房车,每一台战车都能找到属于自己的赛道搭档。

赛场表现是轮胎性能最好的试金石。2025赛季绍兴柯桥站,CTCC中国杯首回合正赛上演了一场极端的天气考验,比赛前半程高温侵袭赛道,后半程暴雨突降。面对晴雨突变的战局,赛轮PC01干地轮胎与PW01雨地轮胎展现出卓越的适应能力,在高温下保持稳定抓地力,在湿滑路面中提供可靠操控,助力车手在极端条件下依然能够全力争夺佳绩。

同年湖南株洲站,比赛周末持续受到降雨天气影响,湿滑赛道进一步考验轮胎的排水性能、抓地表现和稳定性。面对多变的赛道路面条件,赛轮PW01雨地轮胎为车手提供了稳定可靠的操控支撑,帮助各组别车手在雨战中保持竞技节奏,顺利完成激烈角逐。

进入2026赛季,赛轮轮胎持续为CTCC中国杯保驾护航,成就多项赛场高光时刻。上海嘉定揭幕战第二回合正赛,太和霸王龙艾瑞泽赛车队109号车组孙正从第26位全力追击至全场前列,最终取得全场第一与TCS组别冠军。

浙江宁波站,赛轮在高低起伏、弯角紧凑的宁波国际赛道展现卓越性能,湖南吉人自有天相车队凭借精准的轮胎策略与出色的比赛节奏,626号车组钟毅展/傅斌、21号车组韩昌连续两回合包揽TCR组别冠亚军;北京宏誉基江日亚车队56号车组则实现了后发制人的精彩反击,在赛轮的全程加持下,张蝶/郑晚成提升超过30个名次,勇夺TCS组别冠军。这些赛场瞬间,正是赛轮轮胎“热爱成就不凡”的最佳注脚。

从赛场到公路,赛道技术赋能民用

赛场上的每一次发车、每一圈竞逐,都不仅是速度与胜负的较量,更是轮胎技术持续发展的重要验证过程。对于赛轮而言,CTCC不仅是一项赛事,更是一座连接赛道与公路的技术研发平台。

CTCC中国杯为赛轮提供了独一无二的技术验证环境。多车型、多规格的赛事生态让赛轮得以在同一平台积累极为丰富的技术数据。赛事版图横跨华南、华中以及华北地区,包含上海国际赛车场、宁波国际赛道、湖南国际赛车场等多条专业赛道,为赛轮提供了多元化的测试场景。

自成为CTCC中国杯官方轮胎供应商以来,赛轮持续依托赛事开展产品验证与技术研发。从上海国际赛车场的高速组合弯,到宁波国际赛道高低起伏、连续重刹的技术路段,再到不同地区高温、降雨等复杂气候条件,CTCC覆盖多车型、多规格、多赛道的赛事体系,为赛轮提供了真实且严苛的研发环境。轮胎在抓地力、耐久性、操控稳定性以及热衰减控制等方面的表现,都在一场场比赛中不断接受检验,并形成宝贵的数据积累。

这些来自赛道的一线数据,也持续推动着赛轮产品的技术升级。依托CTCC赛事积累的研发经验,赛轮不断优化橡胶配方、胎体结构与花纹设计,并将赛事验证成果应用于民用轮胎研发,让赛道技术真正走向日常道路。从传统燃油车型到新能源汽车,赛轮针对不同车辆平台、动力特性和底盘需求持续开展定制化开发,为不同用户提供更加精准的产品解决方案。

如今,赛轮已构建起覆盖全尺寸、全系列的民用轮胎产品体系,并同步配套多家自主及合资主机厂。依托赛事平台形成的技术积累与研发能力,赛轮不断实现从赛场验证到产品落地、从竞赛技术到民用出行的成果转化,让更多消费者共享赛车运动带来的技术红利。

从CTCC赛场上的极速争锋,到城市道路上的日常出行,赛轮始终坚持以赛促研、以研促用,将每一次赛道挑战转化为产品创新的动力,也持续书写着中国轮胎品牌以赛事推动技术进步、以创新赋能产业发展的新篇章。

赛道不息,热爱不止。2026赛季战鼓正酣,赛轮将继续携手CTCC,以专业的赛事服务和优质的赛用产品,迎接即将到来的每一场对决。作为深耕顶级房车赛事的中国轮胎品牌,赛轮未来将继续坚持“以赛促研、研用协同”的发展路径,让赛道淬炼的技术成果同步赋能国产与合资整车产业,驱动中国轮胎品牌向上而行。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1991
07-11
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