iCAR V27首轮大版本OTA升级:智驾、安全、交互更贴心

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超 140 项功能优化落地,家庭硬派 SUV 智能体验全面升级

6 月 30 日,iCAR V27 完成上市后首次大规模 OTA 版本推送,本次升级聚焦智能驾驶、主动安全、智慧座舱三大核心板块,累计带来超 140 项功能优化与新增,车辆综合智能化能力实现大幅提升。新版本系统将分批次推送至全系 V27 车主,用户可陆续完成在线升级。

iCAR V27 作为 20 万级增程硬派方盒子 SUV,凭借整车设计、高阶智驾、长续航增程、硬核操控与丰富车载生态,长期稳居细分市场月销冠军。本次 OTA 充分挖掘车辆硬件底层潜力,持续实现车型功能迭代,兑现车辆常用常新的产品价值。

一、智能驾驶辅助全面升级,覆盖全场景行车泊车需求

iCAR V27 搭载超级猎鹰 700 + 智驾系统,硬件搭载地平线征程 6P 芯片,总算力 560TOPS,搭配 27 颗含激光雷达在内的高精度传感器,依托 HSD 一段式端到端架构、云端 VLM 与强化学习算法,实现无高精地图城市 / 高速 NOA 领航、漫游模式、全自动智能泊车功能落地。截至升级前,该车型智驾辅助累计行驶里程超 384 万公里,智驾系统综合使用率达 74.46%。

本次 OTA 补齐多项高频复杂行车场景能力:

新增路边启停、三点掉头功能,车辆挂 P 挡驻车即可启动路边启停;窄路空间不足时系统自动规划倒车路径,自主完成掉头脱困;

搭载 ETC 自动通行功能,车辆可自主识别并顺畅通过 ETC 收费站,通行全程无中断;

上线最长 120 米循迹倒车,驶入断头路、死胡同后可一键原路退回;

泊车功能大幅优化,无标线空地支持自动生成虚拟车位;极窄车位提供遥控泊车、泊入偏移预留开门空间,支持自主选择车头 / 车尾泊入,同时提供三档可调泊车车速适配不同驾驶习惯,持续推进车位到车位全流程行泊一体能力落地。

二、全域主动安全能力迭代,兼顾高速、低速全场景防护

本次升级拓展车辆主动安全覆盖范围,高速、城市低速、泊车盲区均新增多重防护功能,构建 360 度行车安全防护体系。

前向 AEB 紧急制动最高刹停时速提升至 130km/h,障碍物识别范围新增锥桶、水马等低矮道路设施;

新增最高 135km/h 时速可用的 AES 智能紧急避让、ESA 紧急转向辅助,针对鬼探头、前车突发消失等险情,自动调整行驶轨迹规避碰撞,实现 “可刹可绕” 双重防护;

低速路口、倒车出库场景新增 FCTA/FCTB 前向穿行预警制动、RCTB 后向穿行预警制动、RAEB 后向紧急制动,可识别横穿车辆、行人、非机动车,通过声光预警 + 自动刹停规避低速碰撞风险。

三、智慧座舱功能迭代,人车交互与车载生态再升级

车辆座舱搭载高通骁龙 8295P 芯片与车载 AI 语音大模型,本次交互体验、娱乐生态、车家互联同步更新:

语音交互能力优化,提升模糊指令识别理解,弱化固定唤醒词限制;强化离线语音运行能力,地下车库、偏远无网区域可稳定实现人车语音交互;

上线场景大师自定义功能,用户可联动导航、空调、音乐等设备设置专属一键场景模式;新增车机灵动岛,导航、通话、音乐等核心应用置顶展示,减少多应用切换操作;

车载影音娱乐升级,23 扬声器 7.1.4 声道爱乐之声音响联动氛围灯同步律动;应用中心新增车鱼视听、天翼云游戏、天翼超高清电视等影音、游戏资源;开放车机彩蛋自定义,用户可通过 iCAR APP 上传视频制作专属车载彩蛋;

车家互联版图拓展,iCAR 智家完成美的美居平台接入,实现车辆与智能家居联动控制。

此次 iCAR V27 大版本 OTA 围绕家庭用户真实用车痛点完成全面优化。依托成熟硬件基础,iCAR 将持续收集车主使用反馈,通过常态化 OTA 迭代持续优化车辆功能,让家庭硬派 SUV 实现长期进化,提升全生命周期用车价值。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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