阿维塔重新递交上市申请 四年已累计亏损132.16亿元
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运营商财经网 汽车频道李广艳/文
6月30日,阿维塔科技(重庆)股份有限公司更新招股书,并重新递交了港交所上市申请,引发业内广泛关注。

阿维塔成立于2018年,前身是长安蔚来新能源,2021年5月正式更名为阿维塔,由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造,定位高端智能电动汽车品牌。据悉,2025年11月27日,阿维塔就曾向港交所递交招股书,但由于满6个月未通过聆讯,上市申请自动失效,因此重新递表。
从市场表现来看,近几年阿维塔的发展势头迅猛,自2022年12月正式开启交付以来,2023年,阿维塔全年累计销售2.76万辆;2024年累计销量为7.36万辆,实现翻倍增长;2025年累计销量突破12万辆,同比增长99.5%;2026年前五个月,阿维塔的累计销量为20160辆,其中包括海外市场售出的2949辆。
与此同时,阿维塔的营收状况也十分优异。招股书中披露,2022年至2025年,阿维塔的营业收入分别为2834万元、56.45亿元、151.95亿元、256.31亿元,从中能够看出,阿维塔营收增长速度很快,每年都实现了翻倍增长。作为主业的整车收入同样迅猛,2023年至2025年的整车收入分别是55.42亿、144.173亿、239.02亿。
不过,截至目前,阿维塔依旧处于亏损状态,2022年其净亏损为20.15亿元,2023年亏损扩大至36.93亿元,2024年进一步扩大至40.18亿元,在2025年,阿维塔的亏损额收窄至34.9亿元,短短四年间,阿维塔累计亏损达132.16亿元。
对于阿维塔上市的后续进展,运营商财经网将持续关注。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-05
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