上海低碳展展台直击：猛士全链路低碳体系如何赋能双车

2026上海国际低碳智慧出行展览会的猛士展台上，猛士917与全新猛士M817两台展车之间有一条隐形的线串联着——不是品牌标识，不是设计语言，而是一套贯穿智造、产品、产业链、生态的低碳体系。7月2日，这场以"技术引领 跨界创新"为主题、在国家会展中心（上海）启幕的盛会，汇聚了产业链上下游近200家企业与40余个主流汽车品牌，集中呈现新能源与智慧出行的前沿成果。作为东风汽车旗下豪华电动越野品牌，猛士汽车带来的不仅是两台硬派越野，更是一份从工厂到远方的绿色答卷。

智造端：零碳园区，从源头减碳

猛士品牌自有先进智造园区全域铺设分布式光伏板，年清洁发电量超570万kWh，每年减少二氧化碳排放4670吨，相当于25.5万棵林木全年固碳量。焊装、涂装、总装全车间采用清洁、低碳生产工艺及低能耗设备、干式喷房、废气充分燃烧环保工艺，从整车生产源头实现节能减碳，与本届展会"低碳智慧"核心内核高度同频。整个园区立足绿色低碳理念，打造全生命周期的低碳循环管理模式。展台上两台车的光鲜亮丽背后，是一条从能源到工艺再到管理的完整低碳生产链。

产品端：双车布局，覆盖全场景低碳出行

全新猛士M817的低碳逻辑，是从动力源头就开始精打细算的。环塔拉力赛验证的2.0T极猛动力经过43项技术升级，拿下9项同级第一，再匹配62.5kWh宁德时代越野旗舰版骁遥超级增混电池，最终落在CLTC纯电续航301km、综合续航1450km、馈电油耗6.99L/100km这组数据上——这意味着五天城市通勤可以完全纯电零油耗，周末近郊野奢与随心远征也无续航焦虑。而在动力与能耗之外，华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五大方案构成了整车的智能中枢，"猛士战甲车身、宁德电池安全、华为智能主动防护"的铁三角安全体系则筑牢了底线；3005mm超长轴距、全铝底盘、双向20°后轮转向、150mm大行程双腔空气悬架与女王副驾零重力座椅，又将硬派越野的舒适性推至百万级水准。它要做的，是让新能源越野真正从小众圈层走进大众家庭的日常，真正实现一台车兼顾日常通勤与山海探索。

如果说M817回答的是"日常如何低碳"，猛士917则证明了"极限场景也能低碳"。作为中国第一款豪华电动越野车，它承载着民族品牌向上突围的核心使命。行业首创的M-TECH猛士智能越野全域架构之下，MORA原生电动越野滑板平台、MEGA POWER千匹级动力总成、M-ATS全地形智能系统与VMC底盘全域动态控制系统共同撑起了纯电与增程的双动力布局，超长综合续航彻底消解长途出行焦虑，馈电工况低能耗表现让极限越野与绿色出行得以双向兼顾。450余项核心专利中，11项国内首发、6项原创、3项军转民尖端技术，叠加中国汽车风云盛典评委会特别奖、年度十佳底盘、极致安全巅峰挑战大奖等权威背书，构成了深厚的技术护城河。从腾格里天坑直拔到克里雅古道穿越，从登顶库木库里世界最高沙峰到环塔拉力4500公里零战损，八项行业中国"第一"的纪录与军规百万公里耐久标准，验证了它在极端环境下的可靠性。依托园区零碳智造体系完成全流程低碳生产，它完美契合本届展会低碳、智慧、跨界创新的核心主张。

两款车型同台，呈现的是同一套低碳体系在不同场景下的分化能力：M817让城市家庭在日常通勤中践行低碳，917让越野玩家在极限征服中也能与自然和谐共生。低碳不是一条狭窄的赛道，而是覆盖所有出行场景的体系能力。

产业链端：联合伙伴打通低碳上下游

猛士汽车先后与宁德时代、华为达成深度战略合作，在新型低碳电池、全域智能技术领域联合攻坚，打通新能源越野上下游低碳产业链。从电池技术到智能系统，从核心零部件到整车制造，全价值链的低碳化协作正在成为行业范本。展台上的低碳成果，是产业链上下游共同堆叠出来的合力。

生态端：从越野文化到可持续未来

猛士坚持以用户为中心，构建覆盖研发、制造、服务、出行的全价值链生态，打造独属于中国的人与自然和谐共生的全新东方越野文化与越野生态，探索可持续户外生活新范式。这种生态的底层，是"无畏·征服"的品牌主张，也是面向高端化、全球化的战略定力。当低碳从生产环节延伸至用户的生活方式，从产业链协作上升到文化认同，猛士所探索的就不只是一条绿色产品线，而是中国汽车产业在双碳目标下的高端化路径。

从智造到产品到产业链到生态，猛士的全链路低碳布局形成完整闭环。双车同台亮相上海低碳展，正是这一闭环的最佳注脚：猛士不仅能让高端越野做到低碳，更能让不同需求的用户都能找到属于自己的低碳越野解决方案。展台前的观众看到的是两台车，而猛士想让他们看到的，是一整条从工厂到远方的绿色之路。立足汽车产业电动化、智能化、低碳化变革浪潮，猛士汽车将继续扛起中国自主品牌高端化、全球化发展重任，持续为行业输出绿色智慧出行全新解决方案，助力我国汽车强国建设稳步向前。