定位中大型轿车,纯电插混双动力,海豹08竞争力如何?
6月份数据显示,比亚迪单月销量突破40万辆,实现了强势反弹。不过前几个月的销量下滑也证明,比亚迪面对的竞争压力越来越大,已经不再是以前的一家独大了,因此它需要不断扩充产品阵容,加快更新换代速度。

7月2日,比亚迪海洋网旗下中大型轿车——海豹08正式上市,新车共推出6款配置,售价为19.69-23.99万元。在海洋网的产品序列中,这样的价格算是比较高的,那么它是否会得到用户认可呢?
海豹08是一款什么样的车?

海豹08采用海洋美学2.0设计语言,整体风格高度还原了Ocean-S概念车的设计精髓。前脸采用封闭式格栅,线条也比较犀利,前舱盖上两道隆起的筋线强化了俯冲姿态,使车头更具攻击性,符合海洋网的整体特征。从整体上看,新车的辨识度还是比较高的。

车身侧面采用溜背式设计,线条流畅大气,同时还采用了半隐藏式门把手,车身姿态也比较动感。与王朝网车型相比,海洋网的设计明显偏向年轻化、运动化,更加适合年轻消费者。车尾采用贯穿式尾灯组,内部为潮汐式渐变设计,点亮后辨识度较高。下包围两侧集成了细长的扁平雾灯,配合黑色保险杠,层次感分明,同时也拉低了车尾的视觉重心,让整个车尾看上去更加沉稳。

作为一款C级车,海豹08的车身长宽高分别为5150mm、1999mm、1505mm,轴距达到3030mm。这款车得房率为84.4%,车内空间利用率较为出色,全车共设40处储物空间。纯电版额外配备160L电动前备箱,支持6种开启方式;后备箱容积最大可达533L,可联动云辇-A悬架自动降低车身高度,方便装卸物品。

座舱方面,海豹08配备12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及26英寸AR-HUD抬头显示,同时还搭载比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”,支持全场景连续语音对话。全车提供8处磁吸拓展点,可连接运动相机、平板等设备,以及车规级纸巾盒等细节设计。三温区智能空调可让不同座位的乘客分别设定适宜温度,扶手箱内部还集成有冷暖车载冰箱。

座椅配置方面,海豹08前排配备同级唯一的双零重力座椅,支持一键躺姿模式。全车座椅标配通风、加热及按摩功能,后排座椅支持电动靠背调节与电动腿托,副驾靠背还配备折叠小桌板。与此同时,车内90%区域采用软质包覆,全车配备双层静音玻璃,配合四门智能电吸门与迎宾光毯,具有一定仪式感。

辅助驾驶方面,海豹08全系标配天神之眼5.0系统,搭载11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和一个激光雷达,除常规的L2级别辅助驾驶功能之外,还支持高速NOA、城市NOA、全场景智能泊车等功能,为用户提供全方位的安全保障。

与此同时,比亚迪还为辅助驾驶功能提供兜底服务,用户开启辅助驾驶功能并且发生事故,由比亚迪官方进行兜底,这在业内独树一帜,改变了行业的游戏规则,同时也代表着比亚迪在技术上的自信,对消费者也有着比较强的吸引力。
动力系统表现如何?
三电系统一直都是比亚迪的强项,海豹08作为海洋网旗舰轿车,提供插电混动与纯电动两种动力版本,全系搭载第二代刀片电池,并成为比亚迪首款插混与纯电全系标配闪充技术的车型。

插混版车型搭载1.5T插混系统,发动机最大功率115kW,两驱版电动机最大功率200kW,双电机四驱版综合功率400kW,零百加速3.8秒。与此同时,新车还搭载容量为45.36kWh的二代刀片电池,CLTC工况下两驱版纯电续航为400km,四驱版纯电续航达到了350km,满油满电状态下综合续航达1660km。

纯电版车型后驱版单电机功率分为255kW、320kW两种,双电机四驱版综合功率则达到了510kW。电池方面,255kW版搭载76.744kWh刀片电池,CLTC纯电续航775km;320kW版与510kW四驱版搭载92.093kWh刀片电池,CLTC续航分别为905km和785km。
补能方面,全系标配原生闪充平台,5分钟可将电量从10%补充至70%null
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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