14.38万起，1500TOPS算力，MONA L03预售

□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 祁驿

7月2日，北京，小鹏汽车在一场聚集了大量年轻面孔的发布会上，揭开了MONA家族首款SUV——MONA L03的面纱。新车预售价14.38万元起步，最高配16.58万元，提供纯电与超级增程共六个版本，并将在7月16日远赴德国慕尼黑完成全球上市。一个曾经只属于50万级旗舰车型的智驾算力数字——1500TOPS，如今被装进了一台15万级的SUV里。

这件事为什么值得关注？

先说背景。MONA系列并非新面孔。此前推出的M03，已经连续22个月在10万到20万元纯电轿车市场拿下销冠宝座，今年甚至有两个月的销量超过了同价位所有燃油轿车。这一次，小鹏把这股“爆款惯性”延续到了SUV赛道。

发布会现场，代言人欧阳娜娜和游泳世界冠军唐钱婷一同登台，为新车站台。唐钱婷还分享了一个细节：她试驾完智能辅助驾驶后，觉得这套系统对新手太友好了，甚至想赶紧把驾照考出来。

先聊颜值。这台车的设计团队来头不小——由前法拉利设计师胡安马挂帅，集合了来自23个国家的设计人才。他们给这台SUV注入了一种“流动生命力”的视觉语言，整车呈现出轿跑式的低趴宽体姿态，轮高比0.46，宽高比1.20，加上溜背线条和肌肉感车身，路上辨识度极高。

更关键的是，设计团队做了22处空气动力学细节调校，把风阻系数压到了0.228，这个数字在全球新能源量产SUV中属于顶尖水准。低风阻带来的不只是造型上的流畅感，还实实在在多出了约59.3公里的续航。

车色方面，提供极光紫、乌梅子酱、尤加利灰、新月银、星暮紫和暗夜黑6种外观选择，内饰有深空灰和气宇灰两种配色。无边框车门、接近纯平的侧窗玻璃、无边框外后视镜，再加上星舰造型大灯和贯穿式尾灯，科技感很足。车漆用的是巴斯夫高亮清漆搭配3C2B工艺，摸上去质感细腻，视觉上通透饱满。

坐进车里，感受又是另一番景象。

内饰软质包裹面积超过72%，用了磨砂软包和天鹅绒材质，搭配256色环抱式氛围灯，整个座舱的触觉和视觉质感都往上拉了一个台阶。主驾座椅标配通风、加热、电动腰托和记忆迎宾功能，还带14点按摩。副驾更“夸张”——配备了14点按摩零重力座椅，电动腿托展开角度超过70度，午休或长途乘坐时可以接近半躺状态。

车机和音响系统同样值得一提。26.8英寸超大抬头显示、15.6英寸2.5K分辨率中控屏，加上20只扬声器组成的AI音响系统，声场环绕感很强。隔音材料覆盖了超过90%的内饰区域，还配了ENC加RNC双主动降噪，官方表示静谧水平可以对标高端豪华车型。

空间利用上，这台车的巧思很多。纯电版前备厢容积达到102升，适合放外卖、生鲜这类有气味的东西；后备厢常规539升，后排放倒后扩展到1640升，形成1.8米乘1.5米的纯平空间，铺上床垫就是一张移动双人床。全车设计了40个储物点、8个磁吸接口、5个螺纹接口和23个生态拓展接口，露营、拍视频、装运动器材都能应对。

欧阳娜娜在现场重点推荐了ROAM专属主题套装。这个版本有维奥拉紫和樱雾粉两种专属内饰主题，配备Nappa真皮座椅、20英寸运动轮毂和专属车机主题，还有多处定制标识，走的是个性化路线。她还列举了自己最喜欢的六个设计细节：双重镀银全景天幕、柔光化妆镜、语音助手小P、多功能拓展接口、百变收纳空间以及副驾零重力座椅。

接下来说重头戏——智能驾驶。

这台车提供两个智驾版本。Max版搭载单颗图灵芯片，有效算力750TOPS，今年三季度将推送第二代VLA蒸馏版本，核心能力完整保留。Ultra SE版则用了双图灵AI芯片，有效算力直接拉到1500TOPS，这是行业内第一次把这个级别的车端算力放进15万级SUV。

实际体验层面，无论是城区小巷、园区窄道还是恶劣天气，这套图灵AI智驾系统都能稳定运行，对驾驶经验不足的用户尤其友好。官方的表述是：辅助驾驶体验已经超过了50万级旗舰SUV的水准。

动力部分，MONA L03是这个系列第一款同时提供纯电和增程的车型。纯电版有525公里和625公里两种CLTC续航可选，百公里能耗低至11.9千瓦时，零到百公里加速最快6.6秒。增程版纯电续航315公里，综合续航1330公里，WLTC工况百公里油耗仅5.16升，适合经常跑长途的用户。

底盘用的是前麦弗逊加后五连杆结构，配备DCC智能可变阻尼减振器和博世最新一代IPB集成制动系统。最小转弯半径5.25米，方向盘打满只要1.4圈，城市里掉头、钻窄路都很轻松。百公里制动距离35.99米，刹车表现扎实。另外还有一个智能防晕车模式2.0，专门针对山路弯道优化车身姿态，减少乘客不适感。

安全方面，这台车是MONA系列第一款面向全球市场的产品，适配64个国家和地区，同时通过中国、欧洲和澳洲的五星安全认证。

几个同级少见的安全配置值得注意：全场景爆胎稳行系统可以应对单轮爆胎、双轮爆胎甚至弯道爆胎的极端情况；驾驶员失能辅助系统能在司机突发状况时自动靠边停车并呼叫救援；AEB最高工作时速达到150公里每小时，AES工作时速130公里每小时，还支持冰雪路面下的紧急转向。全系标配7个安全气囊，主动安全功能多达17项。

最后说说购车政策。六个版本的预售价从14.38万到16.58万不等，即日起到7月16日，交1000元意向金可以在提车时抵扣3000元。选装20英寸五辐运动轮毂原价6000元，限时只要4000元。

7月16日，这台车将在慕尼黑正式面向全球发售。对于正在看15万级SUV的年轻消费者来说，小鹏MONA L03把设计、智驾、动力和安全的门槛都往下压了一大截。至于它能否复制M03连续22个月夺冠的成绩，市场很快会给出答案。