上汽新车官宣，7 月 16 日正式上市

7月1日，智己汽车通过官方微博正式对外宣布智己LS9 Hyper将于7月16日举办上市发布会并正式开售。

上汽一亿台交付选择了智己LS9 Hyper，也代表了这款车对上汽的重要性。智己第一次用hyper这个词，说明是大顶配的，定位30 万级大六座旗舰增程 SUV，官方称号为 “最好开的 9 系旗舰”，直接对标理想 L9、问界 M9 等六座旗舰车型。

本次官宣恰好卡在7月1日新版线控转向国标GB17675-2025正式落地的时间窗口。

新车最大看点，就是业内少有的四轮全线控转向。官方称，从开创，到引领全系真线控。智己LS9Hyper去掉了传统机械转向柱，依靠电信号控制车轮转向，这意味着车辆响应更快、操控更精准，也为未来的L3、L4级高阶智驾提供了技术基石。大车要想灵活易控，线控转向还是很有必要的，普通版本是4.95米的转弯半径，这个车不知道是不是还能做小。

新车全系标配520线超视域激光雷达以及英伟达Thor芯片，感知能力符合L3级标准；搭载恒星超级增程系统，包含1.5T增程器和三电机。

普通版只是双电机四驱，Hyper 升级成上汽首款量产三电机矢量四驱，综合功率达到550kW，零百加速跑进3秒区间。1.5T 四缸增程器搭配三元锂电池，纯电续航接近400公里，长途出行基本没有续航压力。

车身尺寸和在售车型保持一致，2+2+2 六座布局，B&O音响，还有那第二排零重力座椅，带按摩的，冰箱彩电大沙发也都有，电池用的宁德时代骁遥。

作为参考，上汽智己LS9的52 Ultra和66 Ultra上市权益价分别为32.28万元和35.28万元，Hyper 版多出了三电机与全线控底盘，预计价格上涨2-3万左右。

不过今年这个市场跟下饺子似的，理想L9、问界M9不断迭代，还有零跑D19这种来砸场子的，蔚来ES8、ES9，极氪9X，比亚迪那边唐也火得不行。后续终端价格能松动点，比如落到33万以内，竞争力会强不少。