家用中大型SUV推荐:极氪8X全能均衡,一台搞定全家出行
很多中产家庭选购中大型SUV时总会陷入两难:偏向家用舒适的车型往往操控疲软、开起来拖沓;主打性能操控的车型后排颠簸明显、家人容易晕车,很难做到两边均衡。那么,我们迎来了极氪8X,以浩瀚S超级电混架构为根基,把豪华乘坐质感与顶尖驾控实力融为一体。

家用车的核心底色永远是空间与乘坐舒适度,极氪8X凭借超五米车长、3069mm超长轴距,打造出灵活多变的座舱布局,精准适配不同家庭结构。标配大五座版本后排空间极为舒展,安装儿童安全座椅之后,两侧成年人依旧能轻松舒展腿部,长时间乘坐不会局促压抑;加一万元即可升级2+2+2六座布局,第二排独立座椅自带腿托、137°大角度靠背调节,乘坐舒适感很好,二胎、三代同堂全家出行从容不迫。

除此之外,极氪8X还全系标配座椅加热、通风、多档位按摩功能,早晚接送孩子堵车时,或是跨省长途出游,打开按摩功能能极大缓解疲惫;后备厢常规容积1133L,放倒后可拓展至2200L,整体规整宽敞,婴儿车、采购物资、行李箱随意摆放、轻松收纳。车内更设有50处细节储物格,零散杂物、母婴小物件都有专属安放位置,把家用实用性做到细致入微。
那真正拉开极氪8X同级竞争力的,是一套为家庭量身打磨的智能底盘,完美实现舒适与性能双向平衡。全系标配闭式双腔空气悬架搭配CCD电磁减振Ultra+/曜影另配双阀CCD电磁减振器+主动稳定杆。日常走城市小路、过减速带时,悬架会自动调软,晕车体质的老人孩子乘坐十分安稳;快速变道、高速过弯时悬架会快速收紧,大幅抑制车身侧倾,让这台体型庞大的SUV丝毫没有笨重感,驾驶员能获得十足操控信心,开起来利落爽快,一改传统家用SUV“大船感”通病。

最后,动力层面极氪8X同样拒绝两极分化,性能适配家用节奏,不会出现窜动突兀、难以驾驭的问题。双电机版本零百加速3.7秒,超车、高速提速底气十足,但油门调校偏向线性平顺,起步、蠕行跟车轻柔可控,日常代步完全不会暴躁难开。
依托900V高压电混平台,Max/Ultra版标配55kWh混动电池,纯电续航最高可达320km,综合续航里程最高可达1362km,Ultra+版标配70kWh混动电池,纯电续航里程最高可达410km,同级混动SUV纯电续航最长,综合续航里程最高可达1416km,这样的续航可最大限度满足日常纯电使用需求,让纯电体验一直在线,长途满油满电综合续航也超长,彻底打消里程焦虑。另外,9分钟快充SoC 20%-80%,全家跨省自驾中途休整就能快速补能。兼顾性能爆发力与家用平顺性,是车主想开、家人愿意坐的设定。


总的来说,极氪8X最核心的优势,就是读懂了当代家庭“既要家用省心舒适,又不想丢掉开车热爱”的真实需求,没有刻意取舍,而是做到舒适与性能均衡共生,空间、底盘、动力、实用性全方位适配家庭多场景,称得上一台没有短板、一步到位的全能家用旗舰SUV选择。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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