9.98万起!从手机到车机无缝流转,星舰7 EV的座舱全生态
智能化体验,如今是评判一台新车是否跟得上时代的重要标尺。6月10日上市的26款吉利银河星舰7 EV远航家,在智能座舱这一块没有盲目堆料,而是走了一条兼容并蓄的路。限时指导价9.98万元起,这个价格基于10.98-12.98万元的原价,再减去6000元置换和4000元保险补贴而来。在这个成本区间内,要把车机体验做到不输于新势力品牌,考验的是软硬件整合能力。


星舰7 EV的做法很直接——用成熟的硬件平台搭配开放的软件生态。14.6英寸的中控屏分辨率足够清晰,触控响应速度在主流水平之上。全液晶仪表盘的UI设计简洁,信息层级清晰,读取数据时不需要费力寻找。13.8英寸的HUD抬头显示算是越级配置,时速、导航指引、驾驶辅助信息都能投射在前挡风玻璃上,驾驶员视线不用离开路面,安全性和便利性都有提升。

Flyme Auto车机系统是核心看点。这套系统的交互逻辑接近手机,上手几乎没有学习成本。下滑控制中心、左滑返回、应用卡片管理等操作,用起来很自然。更重要的是它对多生态手机互联的支持,Flyme Link、Carlink、HiCar三种协议全兼容,无论是魅族、华为、小米还是其他安卓手机,甚至是苹果iPhone,都能实现与车机的深度互联。导航无缝流转、音乐续播、日程同步等功能,让手机和车机不再割裂。

16扬声器的Flyme Sound音响系统,虽然名字听起来有些陌生,但实际听感在人声和低频部分有不错的解析力,比很多同价位车型的贴牌音响要实在。中控台下方的50W风冷无线充电板,充电速度够快,风冷设计能避免手机过热,细节考虑得周全。物理按键的保留值得单独提一句,在触摸屏大行其道的今天,空调温度和风量的实体旋钮,在驾驶过程中盲操的准确率远高于触控。星舰7 EV在智能与实用之间找到了一个平衡点,不激进但足够好用,这或许才是家用车该有的智能化姿态。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1.22万
06-30
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