全系标配线控转向，全面测试智己LS8，适合哪些家庭用户？

点击展示全部

不少家庭想买中大型SUV都犯愁，车大看着气派，可老小区窄路、地下车库掉头挪车简直遭罪，媳妇或者新手开更是慌得不行。而我最近试驾的智己LS8就很好的解决了这个问题，全系标配线控转向，搭配四轮转向，五米多大车开出小车灵活度，一把掉头无压力。空间有五座、六座两种布局，续航、舒适配置也拉满。

很多人好奇，这台智己LS8，到底适配哪类家庭？今天一次性给大家讲透，看完再决定买不买！

价格方面，定位为中大型SUV的智己LS8的厂商指导价为26.18-31.18万元，共四款车型可供我们消费者去选择。我试驾的车型则是：智己LS8 2026款 66 Ultra 奢享大六座（以下简称：智己LS8）。

在外观设计上，智己LS8依然延续了家族式设计语言，大尺寸贯穿式星环灯带搭配封闭式前脸，设计简洁但看上去很有辨识度。而下方进气口则使用了窄条幅式梯形设计，左右两侧大灯组使用了竖状布局，让车头看上去相当霸气，为了提升车辆的精致感，在对细节进行了银色烤漆处理。

车身侧面流畅且舒展，搭配悬浮式车顶设计，看上去像游艇一样帅气，全车标配了隐藏式门把手，跟车身曲面严丝合缝，没有多余凸起，风阻更低。然而，车顶线条几乎平直，不是那种大溜背，牺牲一点造型换后排、第三排头顶空间，带老人小孩长途不压抑，家用考虑得很实在。除此之外，车辆的尾部与车头遥相呼应，贯穿式LED后尾灯增加辨识度的同时也拉伸了整车的视觉宽度，尾门平整没有多余线条，后保险杠内还融入了修长的后示宽灯设计，看着稳重不臃肿。

乘坐空间方面，新车的长宽高分别为5085/2000/1807mm，轴距达到了3060mm，这车我试驾的车型还采用了2+2+2的座椅布局，得益于较大的车身尺寸和轴距，车内乘坐空间表现宽裕，尤其是头部空间，非常宽敞。为了能让大家更直观的了解乘坐空间，我特意坐进第三排进行了测试（身高178cm），腿部空间为四指，头部空间为一拳，坐垫长度和靠背角度设计的还是挺贴合的，还支持加热功能，完全可以满足日常乘坐需求。

至于座椅方面，全系车型均采用了真皮材质进行包裹，摸上去软软的，没有廉价塑料感，皮面打孔透气，夏天坐不闷后背，坐垫和靠背坐了加厚加宽填充，长途出行腰不酸屁股不麻，对经常长途出行的家庭太友好了。而且还提供了电动调节、加热、记忆、通风、按摩等，还能放平，第二排可伸缩腿托，加热、通风、按摩全部配齐。

很多家用SUV只堆座椅舒适配置，却忽略后排实用小件，智己LS8六座版二排自带隐藏式折叠小桌板，对多孩家庭、经常长途出行的车主来说，简直是刚需神器。

后备厢载物空间方面，在中大型SUV市场中有很多六座SUV在满员之后，后备厢空间就显得非常小。而智己LS8的后备厢在六座都坐满的情况下，依然拥有250L常规容积。要是第三排不坐人，还可以将第三排座椅进行放倒，将后备厢的容积扩展至879L，平时搬运大件物品也不担心。

动力方面，搭载了恒星超级增程系统，800V全域高压架构，1.5T高效增程器+前后双电机。1.5T高效增程器（只发电，不驱动车轮）最大功率114kW，不挑油品，加92号汽油，偏远地区、乡镇加油站随便加，不用刻意找95号，长期用车省钱。系统综合总功率390kW（530马力），峰值扭矩670N·m，官方零百加速4.7秒，五米多长的六座大车提速干脆利落，日常家用调校偏线性平顺，满载6人爬坡、高速超车储备充足，不会出现“满载没劲”的情况。

与之匹配的电动车单速固定齿比变速箱，全程无换挡顿挫，开起来和纯电车质感完全一致。