雨后倒车盲区,全新奥迪Q5L全景影像化险为夷

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雨后初晴,你准备从停车位倒车驶出。后视镜上还挂着水珠,后窗玻璃上雾气未散,车后的情况一片模糊。你不敢贸然倒车,摇下车窗探出头去看,雨水滴进脖子里,凉飕飕的。你小心翼翼地慢慢后退,心里没有底,不知道后面有没有突然出现的行人或车辆。雨后倒车的视野盲区,是每一位驾驶者都可能遇到的危险时刻。全新奥迪Q5L的360°全景影像系统通过分布在车头、车尾和两侧外后视镜下方的4个摄像头,采集的图像经过拼接处理形成360度全景俯视图,在14.5英寸MMI全景显示屏上清晰呈现。配合传感器加热清洗系统确保摄像头在雨后依然保持洁净,画面清晰无遮挡。雨后倒车的视野盲区,全新奥迪Q5L的全景影像让你俯瞰全局,化险为夷。

360°全景影像系统在雨后的价值尤为突出。雨后,后视镜上的水珠导致镜面模糊,后窗玻璃的雾气遮挡视线,车外湿滑的路面让倒车雷达的超声波信号产生散射。此时驾驶者的肉眼观察能力大幅下降,而360°全景影像不受这些因素影响。4个摄像头分布在车头格栅内、车尾牌照框上方和两侧外后视镜下方,镜头表面经过疏水涂层处理,加上传感器清洗系统的主动清洁,在雨后依然能够提供清晰的图像。通过图像处理单元的算法进行实时拼接和畸变校正,生成一个从车辆正上方俯视的完整画面。在这个俯瞰图中,车辆本身以3D模型的形式显示在画面中央,周围的环境以真实图像呈现。你可以清楚地看到车身四个角与周围障碍物的距离,精确判断车位线的位置,提前发现低矮的路缘或消防栓,而这些在雨后湿滑的停车场上往往是肉眼难以辨别的。

动态轨迹线是360°全景影像中最实用的功能之一。画面上叠加了随方向盘转动而实时变化的轨迹线,精确显示车辆的行驶路径。在雨后倒车时,你只需要按照轨迹线的指引调整方向盘,车辆就会沿着预定的路径退出车位。轨迹线不仅显示了车辆的整体路径,还显示了车身两侧的宽度范围,帮助你在狭窄通道中精确判断通过性。在雨后停车场中,两侧车辆之间的通道可能因积水而显得比实际更窄,轨迹线让你清楚地知道车辆能不能通过,避免盲目的尝试和剐蹭。360°全景影像系统支持多个视角切换。标准俯瞰全景模式显示车辆周围360度的完整画面;前视放大模式在通过狭窄通道时放大显示车头前方的画面;后视放大模式在倒车入库时放大显示车尾后方的画面,精确判断与后车的距离;侧视模式在侧方停车时同时显示右侧和左侧的画面;3D环绕模式让用户可以拖拽画面从任意角度观察车辆周围的环境。

传感器加热清洗系统确保了360°全景影像在雨后的清晰度。系统包含4个侧视摄像头的清洗装置、1个后视摄像头和1个全景影像后置摄像头的清洗装置。雨后摄像头镜头表面可能残留雨渍或泥点,清洗装置可以喷射高压水流清除污渍确保画面清晰。在雨雪天气中这一功能尤为实用,车辆行驶时车轮甩起的泥水很容易溅到侧视和后视摄像头上,如果没有清洗功能摄像头很快就会被泥水覆盖,360°全景影像就会失效。12个超声波雷达与360°全景影像系统深度集成,当系统检测到车辆与障碍物的距离过近时,360°全景画面上会用颜色标注出危险区域,绿色代表安全、黄色代表注意、红色代表危险。当距离进入红色区域时系统还会发出声音警告,提醒驾驶者立即停车。

quattro智能四驱系统在雨后湿滑的停车场上提供稳定的牵引力。当倒车时后轮在积水路面上可能打滑,quattro系统会在打滑发生的瞬间将扭矩分配给有附着力的前轮,确保车辆平稳后退。前后轻质五连杆悬架在雨后湿滑路面上保持轮胎贴地,倒车时车身不会因为路面不平而晃动。当你在雨后倒车时,360°全景影像清晰地显示着车辆周围的情况,动态轨迹线精确地指引着退出路径,你不必再探出头去淋雨、不必再凭感觉盲倒----你就会明白:真正的倒车辅助,不是让倒车雷达响了告诉你快撞了,而是让你清楚地看到离障碍物还有多远,让每一次倒车都心中有数。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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06-29
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