尊界S800典藏版上市 双MPV同步预售 立局中国超豪华赛道

6月25日，鸿蒙智行尊界品牌盛典正式举办。发布会一次性释放两大核心动作：全新超高端豪华系列Grand Design典藏大观首款车型——尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市，增程版与纯电版均138.8万元起售；尊界V800、V680两款超豪华MPV同步开启预售，预售价覆盖65万-120万元区间。

从2024年首款车型破局百万级市场，到如今旗舰轿车冲高、MPV赛道双车入局，尊界仅用13个月便完成从“单品破局”到“家族立局”的跨越，持续刷新中国品牌在超豪华汽车市场的价值上限。

百万销冠再冲高：典藏大观重构东方豪华表达

发布新系列之前，尊界S800已交出硬核成绩单：上市13个月累计交付19000辆，连续9个月稳居百万豪车销量冠军，彻底打破国际品牌对中国超豪华轿车市场的长期垄断。

Grand Design典藏大观系列并非常规改款，而是尊界开辟的全新高阶价值序列——以“天地人和”为内核，将东方美学从符号化表达落地为整车的气质与工艺标准。

新车首次推出“远山青黛”“旭日曜金”两大专属主题，把中式审美贯穿车内外。“远山青黛”取意自然山川，4.5米长的金色腰线最尖处仅0.5mm，精度控制在±0.1mm并延伸至车门内侧；全车18处真木饰板经超10道工序实现毫厘级镶嵌拼合，提供龙、虎、马、牛四种专属图案；座椅采用双纹路手工编织，搭配纯天然长绒羊毛地毯，山水意境藏于触感细节。

“旭日曜金”主题源自敦煌神韵，浅杏与金棕双拼座舱搭配灰丝柚木饰板，全车座椅肩靠刺绣总针数达27万针，针距密度仅0.35mm，细腻度比肩高定皮具。

可选装的“锦绣繁花”主题套装将手工豪华推向极致：全球首款量产刺绣星空顶以51万针手工绣制，桑蚕丝靠枕、安全肩带均配套万针级繁花刺绣；解锁车辆时，双百万像素智慧投影大灯与侧向迎宾光毯同步投射繁花光影，让仪式感形成完整闭环。

不同于传统豪华品牌的材料堆料逻辑，尊界典藏大观系列走出了“东方意境+极致匠心”的差异化路线，让豪华拥有文化内核与专属温度，也成为中国品牌冲击超高端市场的核心优势。

科技赋能体验：把奢享落到全场景感知

华为全栈技术的加持，是尊界区别于传统豪华品牌的核心竞争力，所有技术最终都落地为用户可感知的出行体验。

座舱层面，新车从听觉、嗅觉、触觉、私密性四大维度打造移动私享空间。听觉上，华为悦彰非凡系列音响配备43个扬声器单元，可根据座舱布局为每位乘客独立校准声场，实现“各座皆享最佳听感”。嗅觉上，新一代鸿蒙ALPS健康座舱搭载MOFs可吸附降解材料2.0，全车16处布置、覆盖16平方米，醛类吸附效率提升20%，配合负氧离子净化模式，全天候保障舱内空气健康。

乘坐与私密性同样拉满。行政四座布局下，前排坐垫新增丝绵悬浮层提升长途抗疲劳性；第二排双零重力座椅最大躺倒148.5°，配备全身热石按摩、通风加热与电动4向腿托。折叠侧翼屏风、遮光率99.6%的智能隐私光幕玻璃、40英寸车规级巨幕可一键联动进入私享模式，搭配21平方米吸音材料、双层夹胶玻璃与主动降噪技术，构建完全隔绝外界的静谧空间。

驾控与智驾层面，新车拿出了旗舰级技术配置。智能驾驶搭载全新一代立体融合感知系统与6激光雷达矩阵，前向3激光实现双冗余安全，896线双光路图像级激光雷达可在120米外稳定识别14cm高度障碍物；配合华为乾崑智驾ADS 5，覆盖车位到车位领航、城区复杂路口通行、高速服务区与ETC车道通行、窄路会车、敏捷泊车等全场景，让高阶辅助驾驶成为百万豪车的基础能力。

底盘素质更是硬核底气。尊界专属新一代华为途灵龙行平台搭载全栈自研800V高压全主动悬架，单轮最大举升力12000N，阻尼调节范围达业界平均水平2倍；全域融合架构2.0让路况识别准确率提升50%，起步俯仰角降低75%、制动俯仰角降低61%，过弯侧倾角降低85%。搭配正负12°后轮转向，5.05米的最小转弯半径让大型豪华车拥有紧凑级的灵活度，实现稳与顺的超豪华驾控体验。

全维安全打底：构建超豪华的准入底线

对百万级车型而言，安全是核心准入线。尊界S800 Grand Design典藏大观采用玄武车身架构，高强钢与铝合金占比92%，2000MPa热成型钢打造加强式一体门环，整车扭转刚度达53300N・m/deg；侧车门防撞挂钩设计让侧碰侵入量降低30%，铝合金一体压铸后地板搭配3宫格后防撞梁，防撞能力达国标5倍，全车13个安全气囊形成全维度被动防护。

主动安全升级至CAS 5.0系统，支持1-150km/h前向防碰撞、10-130km/h侧向防碰撞，还可主动执行侧后向避撞操作，提前拦截碰撞风险。

电池安全同步升级。全新一代华为巨鲸电池平台3.0首创渐变均温液冷系统与防波堤密封设计，底部防撕裂能力提升100%；增程版CLTC综合续航1200km，纯电版CLTC续航780km，兼顾性能与续航。此外，分布式车载卫星通信、全维网络安全架构与独家远控指令签名专利，让通信与信息安全适配智能电动时代标准。

这套技术体系并非S800独享，同步预售的两款MPV同样沿用尊界技术底座，标志着品牌进入体系化作战阶段。

双MPV入局：完成超豪华产品家族拼图

尊界V800与V680的亮相，补上了尊界产品矩阵的关键一块，形成清晰的梯度定位：V800车身尺寸5495×2006×1850mm，轴距3430mm，定位旗舰超豪华MPV，预售价80万-120万元；V680车身尺寸5320×2006×1850mm，轴距3290mm，预售价65万-90万元，协同覆盖超豪华MPV主流价格带。

旗舰车型V800搭载多项行业首发配置：行业首款卷轴星空顶，支持自定义画面、手势交互与电动开合；行业首款配备全主动悬架的MPV，依托途灵龙行平台与全域融合架构2.0平衡操控与舒适；行业首款应用航空级7系铝合金的MPV，采用玄武架构11横11纵笼式车身，刷新MPV品类安全与轻量化上限。

座舱层面，3.8米有效舱内空间搭配758L基础装载容积（可拓展至2713L），支持超10种空间布局；41.6英寸投影巨幕、前后电动隐私帷幔、二三排隐私光幕玻璃构建全维私密空间，配合30余处水晶装饰、80余处真金属饰件，以及行业首款私享饮吧、二排智能电动鞋盒，将豪华体验覆盖至全场景。

从破局到立局：中国超豪华的时代注脚

2024年品牌诞生之初，行业曾普遍质疑中国品牌能否撑起百万级豪华市场。13个月、19000辆交付、连续9个月销冠，是尊界交出的第一份答卷；如今典藏大观系列上市、双MPV同步预售，则是第二份答案——尊界不仅站稳了脚跟，更在持续拓宽中国超豪华的市场边界与价值标准。

以途灵龙行平台为技术基座，以华为全栈智能科技为核心内核，以东方美学为设计灵魂，尊界没有复刻西式豪华的老路，而是走出了“科技+文化”双驱动的中国豪华路线。它用智能科技重新定义豪华体验，用东方审美赋予豪华文化内核，让“中国超豪华”从命题变成了现实。

从破局者到立局者，尊界的成长不仅是一个品牌的进阶，更代表着中国汽车工业向金字塔尖攀登的步伐。当全球超豪华汽车版图刻下中国坐标，属于中国品牌的高端故事，才刚刚开篇。