奔驰GLC音响改装记录:摩雷至尊三分频+A柱倒模全过程
这台奔驰GLC的车主是个音乐爱好者,原车音响听久了觉得声音发闷、层次不分明,想升级一套三分频系统。整个改装过程记录下来给大家参考。
改装方案概览
前声场选用了以色列摩雷Morel至尊Supremo三分频,高音单元采用丝绲膜设计,中音和中低音用的是摩雷标志性纸盆单元。配合A柱倒模安装,让高音和中音单元在A柱位置实现精准声场定位。功放和DSP用的是喜力士Helix的产品,调音师逐通道细调。
为什么选摩雷至尊Supremo
摩雷是以色列国宝级的汽车音响品牌,至尊Supremo是其高端系列。丝绲膜高音的特点是声音细腻不刺耳,听人声特别有感。纸盆中低音的特点是温润自然,不像某些金属盆那样声音偏硬。这套喇叭听流行、人声、古典都能驾驭,比较百搭。
三分频的好处是高音、中音、中低音各自独立,声音层次分明。跟两分频相比,三分频的声场定位更准确,乐器的位置感更强。
A柱倒模:看着简单做起来考验
A柱倒模是三分频改装的常见施工方式,就是把高音和中音单元安装在A柱上,让声音从前挡风玻璃方向传来。看着就是打个洞装上去,实际上对工艺要求很高。
倒模的材质要跟A柱原车纹理匹配,表面要重新做皮纹处理,完工后要看不出改装痕迹。声音单元的安装角度也很讲究,角度不对声场定位就会偏。所以这个活儿不是随便找个店就能做好的。
调音环节:最耗时间的部分
装完喇叭和功放只是开始,真正决定效果的是调音。DSP调音师需要逐通道设置延时、分频点、相位、增益,让每个单元的声音在车内完美融合。这台奔驰GLC调了近两个小时,调完之后闭上眼听,感觉歌手就站在仪表台上方,声音层次很清晰。
这也是为什么选店的时候要看调音能力。有些店装完就交车,根本不调或随便调调,效果自然大打折扣。
改装后的听感
改完之后最明显的变化是声音的空间感。原车声音像从一个小箱子里发出来的,改完之后感觉声音从车内整个空间展开。人声的口型变化更丰富,气声的共鸣更自然。低音补了一只捷力低音,坑位不同于原车,量感充足但不轰头。
如果你也在考虑奔驰GLC改音响,希望这篇能给你一些参考。
官网:wuji-sound.cn
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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