零跑D99正式上市，1000V高压平台

6月25日，零跑汽车首款中大型MPV——零跑D99正式上市。新车提供增程版和纯电版两个版本，共6款车型，售价区间为：24.98万元-31.98万元，同时提供电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保。。新车基于LEAP 4.0智能技术架构打造，定位科技豪华旗舰MPV，提供增程和纯电两种动力版本。作为零跑D平台的第二款旗舰车型，D99的上市标志着零跑正式切入中高端MPV细分市场。

外观方面，零跑D99采用了品牌全新的科技自然美学2.0设计理念。整车呈现出非常圆润的子弹头造型，与市面上主流MPV方正的形态形成鲜明对比，这种设计在兼顾车内空间的同时有效降低了风阻系数，据悉新车风阻系数低至0.26。

前脸部分，新车配备了标志性的三段式贯穿灯带，两侧经过折线化处理形成了零跑的家族化设计语言。下方的主光源近乎正方形，采用分体式大灯组布局，搭载百万像素DLP投影大灯。车身尺寸方面，零跑D99长宽高分别为5280mm、1995mm、1900mm（1880mm），轴距达3110mm。侧面以银色装饰条勾勒车顶弧线，并在D柱进行加粗处理，侧滑门滑轨则隐藏在第三排玻璃下方。车窗框以上全部采用黑色处理，配合镀铬高亮的大饼式轮圈，进一步提升了整车的高级感。

新车还采用了纯平侧窗设计和隐藏式门把手。车尾部分，贯穿式尾灯与尾窗直接相连形成一体化设计，零跑英文Logo“LEAPMOTOR”张贴于尾灯下方。尾灯内部集成了8260颗LED光点，并具备ISD智慧交互灯幕功能。此外，新车提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰以及金属黑五种车身颜色供选择。值得一提的是，D99搭载了透光面积达1.46㎡的巨幕天窗，紫外线隔绝率超过99.9%。

内饰方面，零跑D99延续了家族化的设计风格。驾驶位配备全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏以及HUD抬头显示系统，支持多屏联动。后排车顶设有吸顶式娱乐屏。座舱采用2+2+3七座布局。第二排座椅是这款MPV空间功能的核心所在，二排独立座椅支持多角度旋转，可旋转90度朝向车窗形成观景视角，也可与第三排旋转对坐实现面对面的交流模式，并配备车内大桌板。

前排座椅靠背可完全放平，与第二排座椅衔接后形成平整的床面空间。第三排座椅标配加热功能，支持多种电动调节模式。座椅可电动折叠收纳至地板使后备厢形成纯平储物空间，也可向后翻转形成户外垂钓位。后备箱采用下沉收纳设计，常规容积为706L，二三排座椅放倒后可拓展至2890L。全车配备23扬声器杜比全景声音响、冷暖箱以及可开启天窗等配置。

智能化方面，零跑D99行业首创舱驾一体中央域控，搭载端侧AI大模型智能座舱。新车内置高通骁龙双8797芯片，总算力达到1280TOPS。智能驾驶辅助方面，该车搭载VLA大模型辅助驾驶系统，支持高速及城区NOA领航辅助功能。车顶配备激光雷达，为高阶辅助驾驶提供硬件支撑。

动力方面，零跑D99提供增程和纯电两种动力版本。增程版采用800V高压架构，配备80.3kWh电池包，搭载1.5T增程器与双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为100kW和200kW。纯电版则采用1000V高压平台，匹配宁德时代115kWh电池组。底盘方面，新车标配前双叉臂后五连杆独立悬架，搭载闭式双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器。此外，D99还可实现三电机圆规掉头、120公里/小时双轮爆胎稳定控制、动态转向辅助及主动预瞄等功能。