华境S提车当天就开智驾，华为乾崑给了车主一个大惊喜！

提车那天，销售顾问把钥匙递给我：“哥，出门右转就能上高速，可以开智驾体验一下。”我愣了一下：“这就能用了？”他笑了笑说：“华为乾崑智驾提车就能用，放心。”那我还等什么，直接一脚油门上了高速。全程50多公里，我几乎没怎么踩油门和刹车，省心得很。最近在网上看到不少询问华境S智驾咋样的朋友，正好我也闲来无事，和大家伙唠唠。

我是提前在APP上约好了提车时间，到店之后整个过程非常高效：验车、签合同、付款、保险、临牌，全部流程不到两小时。交车过程跟传统4S店完全不同，地面铺着红毯和专属绝缘地垫，顾问先给我铺了防护三件套，然后一项项讲解车辆功能，尤其是华为智驾的操作讲得非常详细，最后还主动帮我把手机连上鸿蒙座舱，把我和媳妇的账号都设置好，教我们怎么用超级桌面、怎么用手机遥控泊车。中午我就直接在华境汽车体验中心吃了免费午餐，有一说一，味道真不错。临出门前，顾问还特意叮嘱了一句：“高速上可以开智驾体验一下。”

刚上高速匝道，我就按下了方向盘上的智驾启动键。仪表盘上显示“高速领航辅助已激活”，然后车子自动汇入主路。第一次体验高速领航辅助，说实话我还是有些紧张的，手一直悬在方向盘上方，随时准备接管。但很快我就发现这台车比我开得还稳，前方有慢车，它会在确保安全的前提下果断变道超车，整个动作一气呵成，没有犹豫也没有突兀。遇到大货车，它会自动往车道另一侧微调，保持安全距离。下匝道时提前2公里就开始变道，不会等到最后才强行并线。全程50多公里，我几乎没怎么主动操作。3.5C快充也很实用，服务区休息时顺便充个电，12分钟就能充一半。

不过，在高速上我也发现了华境S底盘调校偏舒适。好处是过减速带和颠簸路面滤震特别好，坐着很舒服。端午带全家去海边玩，老爸老妈坐在第三排居然没晕车，媳妇也说这车特别稳。坏处是路感不太清晰，如果你喜欢那种指哪打哪的驾驶感，华境S给不了。可能这就是所谓的“有得必有失”吧。

提车当天开了智驾，华境S真正让我体验到了未来出行的样子。华为乾崑智驾的成熟度远超我的预期，大六座空间也让全家人都满意。虽然这车的底盘调校偏舒适，少了些运动感，但对于一台家用SUV来说，这也是它的优点。大家觉得呢？