9.99万起配城市NOA 纳米06智趣版家用纯电诚意拉满
6 月 25 日,东风奕派纳米 06 智趣版正式上市,共推出 471Air、471Max 两款版型,焕新指导价 9.99 万 - 10.99 万元。同步上线的限时购车权益价值至高 15300 元,涵盖至高 3 年 5 万 0 息金融政策、5 项终身免费品质保障,以及流量礼、充电礼、缤纷礼三重福利,入门门槛与购车福利双双给到实处。
对东风奕派而言,纳米 06 智趣版的推出,是品牌 “高价值普惠” 产品路线的关键落地。作为专为务实爱家的中青年用户打造的纯电 SUV,新车将原本集中在中端价位的智能驾驶、高端座舱配置下探至十万级区间,既补齐了品牌在十万级纯电 SUV 市场的智驾产品拼图,也进一步夯实了 “技术平权” 的品牌认知,让普通家庭也能用上前沿的智能出行功能。

从产品升级的纵向维度看,纳米 06 智趣版围绕智驾、座舱、续航三大核心方向做了精准加法,没有盲目堆砌冷门配置,所有升级都瞄准家用车的高频痛点。相比基础款车型,新车在城市通勤辅助、乘坐舒适度、补能效率三个用户最关心的维度做了强化,升级路径清晰贴合目标人群的真实用车需求。
放眼十万级纯电 SUV 的横向赛道,这款车的配置优势同样明显。当前同价位车型大多以基础代步功能为主,智能驾驶普遍停留在定速巡航、基础车道保持阶段,城市 NOA 这类高阶辅助功能基本要到 15 万元以上价位才能见到。纳米 06 智趣版直接将城市导航领航辅助打入 10 万以内区间,配合 800 万像素惯导双目摄像头的硬件支撑,打破了高阶智驾的价格门槛,和同级车型拉开了明显体验差距。

座舱与补能层面的竞争力同样不容小觑。十万级市场中,高通骁龙 8155 芯片、2715mm 超长轴距、主驾通风加热记忆的组合本就不多见,更不用说同级独有的电动天地门设计。补能端标配的 3C 超级快充,峰值功率可达 154kW,30%-80% 充电仅需 18 分钟,这样的补能速度在同价位车型中处于第一梯队。相当于用十万级的定价,给到了跨级别的配置体验,性价比表现突出。
落到真实用车场景中,这些配置的实用性会更加直观。日常通勤早高峰,城市 NOA 可以自主完成跟车启停、路口转向、环岛通行、红绿灯识别等操作,应对拥堵路段、人车混行、道路施工等复杂场景都能从容处理,把驾驶员从频繁的油门刹车操作中解放出来。
遇到老小区窄路会车、地库低速挪车的场景,全系标配的 540° 全景鸟瞰功能就能派上用场。4 路超高清摄像头构建出 3D 立体视野,连车底的路况都能看清,一键开启就能消除视觉盲区,新手司机也能避免刮蹭托底,日常停车挪车省心不少。

作为家庭用车,满载出行的舒适度同样重要。2715mm 的超长轴距带来了舒展的车内空间,身高 185cm 的乘客也能保持舒展坐姿。后排纯平地板 + 多角度可调座椅的设计,三人并排乘坐也不会有挤压感,长途乘坐也不容易累。主驾标配的通风、加热与记忆迎宾功能,四季用车都能保持舒适体感。
同级独有的电动天地门,是这款车最具辨识度的核心亮点。搬运大件行李、婴儿车时,轻触按键就能自动开合,宽大开口搭配 737mm 低门槛,装卸物品不用弯腰费力。下段地门支持悬停功能,最大承重 150kg,露营野餐时可以直接当桌板使用,放食材、摆茶具都很方便,不用额外携带户外装备,轻松拓展出行玩法。

续航与补能的表现,也精准击中了纯电家用车的痛点。471km 的纯电续航,按日均 50 公里的通勤强度计算,一周充一次电就能满足日常出行,告别频繁充电的繁琐。出门跨城或者跑近郊,3C 超级快充的优势更加明显,常温下 18 分钟就能将电量从 30% 充至 80%,5 分钟就能补能 114km,买杯咖啡、歇脚的功夫就能补足续航,不会因为充电打乱行程节奏。
智能座舱的细节也贴合日常用车习惯。8155 芯片带来了丝滑的触控响应,全场景 AI 语音响应速度低至 300 毫秒,10 秒内可执行 8 个指令,开车时调空调、开窗户、设导航都不用动手。哪怕在地下车库这类信号不好的地方,离线状态也能完成核心车控操作,实用性拉满。

整体来看,纳米 06 智趣版走的是务实路线,所有升级都紧扣家用用户的真实需求。它没有用花哨的概念吸引眼球,而是把城市 NOA、8155 芯片、3C 快充这些过去的高端配置,下放到十万级价位,本质是一次面向普通家庭的技术普惠。
对十万级纯电市场而言,这款车也拉高了家用 SUV 的配置基准。过去消费者选择这个价位的纯电车型,大多只能满足 “能开” 的基础需求,而纳米 06 智趣版让 “好开、好用、坐得舒服” 成为十万级的可选项,给务实的家庭用户提供了一个兼顾性价比与品质感的新选择。
对东风奕派来说,纳米 06 智趣版是其深耕家用纯电赛道的重要一步。它既验证了东风量子架构、马赫 E 电驱、天元智驾这些自研技术的下放能力,也让品牌“聚焦用户真实需求、坚持高价值普惠”的形象更加清晰。在竞争激烈的十万级纯电市场,这种从真实用车场景出发的实诚升级,往往更能打动普通消费者。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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