全新「M2」四驱版

一直以来仅提供后驱车型的BMW「M2」，如今加入了四驱版本——「M2 with M xDrive」。

动力上，其搭载的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率353kW（480ps）、峰值扭矩600Nm（61.2kgf-m），通过8速AT变速箱（M Steptronic）可将动力传递至四个车轮。

发动机参数与现有的后轮驱动车型（8速AT版）相同，但得益于四轮驱动系统，牵引力性能得以提升，敏捷性、动态表现及操控稳定性进一步增强，加速性能也随之提高。全新M2 M xDrive在不牺牲性能的前提下，几乎能够应对所有路面状况和天气条件，为驾驶者提供无与伦比的感觉。

宝马宣称，这款车型即便在冰雪路面等抓地力不断变化的状况下，亦或在赛道行驶时，也能凭借经过特别开发的底盘调校所实现的优化牵引力性能，带来卓越的安心感。

M xDrive四轮驱动系统在分动箱中采用了电子控制多片离合器，能够以完全可变且极为平顺的方式将发动机动力分配给前后轮。正常行驶时，动力仅传递至后轮。只有当后轮无法继续向路面传递动力时，四驱系统才会将驱动力分配给前轮。

M xDrive与主动M差速器协同工作，后者包含M专属牵引力控制系统和DSC（动态稳定控制系统）。这些系统融为一体，根据情况精准调整车辆响应，从而提供实现了卓越动态性能以及方向稳定性与牵引力大幅提升的驾驶体验。

分动箱则配备了与车型专属控制单元相集成的车轮限滑功能。这使得系统能够修正前、后轮之间的转速差。由于该操作无需通过中央DSC控制系统，所以处理速度极快，即使在动态驾驶条件下也能进一步增强M车型特有的驾驶安定感。

而M xDrive系统的响应可通过M设置菜单进行设定。驾驶者可根据行驶状况或偏好，调整四驱系统的特性。驾驶者可选的选项之一，是关闭DSC后的2WD模式。在此模式下，扭矩仅传递至后轮，从而带来更为纯粹的驾驶体验。

凭借M xDrive四轮驱动系统与主动M差速器的组合，全新M2 M xDrive的0-100km/h加速时间达到3.7秒，比现有后驱车型快了0.3秒。其最高时速为250km/h，若选装「M套件」，则可提升至285km/h。