腾势N8L闪充版上市丨搭迪迪虾超级智能体纯电续航430公里

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腾势N8L闪充版上市丨搭“迪迪虾”超级智能体纯电续航430公里

6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，推出闪充尊荣型和闪充旗舰型两个版本，官方指导价31.98万元至34.98万元。作为一款面向家庭用户的大六座SUV，这款车的核心卖点集中在充电效率、整车安全、操控性能和智能体验四个维度，试图为竞争激烈的细分市场提供一个差异化的选择。

充电无疑是腾势N8L闪充版最突出的标签。它搭载第二代刀片电池与闪充技术，CLTC纯电续航430公里，综合续航达到1550公里，从深圳到广州再到珠海往返途中可以不加油不充电。补能速度上，官方数据是5分钟充好、9分钟充饱，即便在零下30度的低温环境也只多花3分钟，一首歌的时间就能满电出发。为了让闪充真正融入日常出行，腾势同步公布了“闪充中国”网络规划，目前全国已建成超6700座闪充站，目标是一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内必有闪充站，覆盖近三分之一的高速公路服务区。腾势还与中石化达成合作在加油站建设闪充桩，同时推出“圆梦建站”计划，4位车主申请即可在符合条件的公共充电站加建闪充桩。

安全层面，腾势N8L闪充版采用高强度热成型钢笼式车身，A柱使用2000MPa高强钢，配合CTB电池车身一体化技术，能承受25吨大货车侧翻压顶。主动安全方面依赖“易三方”平台，在接近12级横风条件下以150km/h速度通过湿滑路面不跑偏，满载6人状态下120km/h湿滑弯道爆胎不失控、120km/h湿滑路面连续极限避让不翻车，非湿滑路面则可实现180km/h高速爆胎不失稳、210km/h高速避让不侧翻。此外，车辆配备轮胎松动监测预警系统和DiGuard生命守护系统，能提醒分心驾驶并在极端情况下主动呼叫救援。电池安全方面，第二代刀片电池经过500次闪充循环后仍能通过“边闪充、边针刺”试验，4节电池同时短路也不会爆炸起火，并成功硬抗10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。

操控性能上，腾势N8L闪充版凭借“易三方”平台实现三电机独立驱动，后轮独立转向角度达±10°，最小转弯半径仅4.58米，比MINI还灵活。动力系统由2.0T超级混动、EHS电混系统和三电机组成，零百加速3.7秒，比两百万级的阿斯顿·马丁DBX还快。制动方面采用百万级前六活塞定钳和打孔通风刹车盘，百公里刹停距离35.4米。底盘标配云辇-A智能空气车身控制系统和智能预瞄2.0，同时配备定眩智能防晕车系统。辅助驾驶方面，“天神之眼 5.0”系统引入端到端大模型，具备自学习能力，下车泊入功能可解决商场狭小车位停车难题，腾势为车主提供一年城市领航安全兜底权益和智能泊车安全终身兜底权益。

智能座舱首次搭载“迪迪虾”超级智能体，官方称其为中国首个多模态大模型，接入超2000个车身功能，支持方言交互，能像朋友一样自然闲聊并预判用户需求。车内提供无麦K歌功能，由音乐人胡海泉亲测推荐。外观上采用“門”式前脸设计，侧面纯平车门搭配隐藏水切，尾部融入“小满”东方美学意境。配置方面标配NAPPA云感舒压座椅、21英寸星曜流光轮毂和辅助驾驶小蓝灯，内饰经过26处豪华升级，新增“丹霞墨”双拼色外观，总计6款外观色和4款内饰色。空间布局上支持4+N种座椅模式，后备厢最大可拓展至1128升，全车49处储物空间，舒适配置包括四区双层流空调、11升智能冷暖三开冰箱以及中汽中心认证的0甲醛“家庭舒享座舱”，车窗紫外线隔绝率超99%。