腾势 N8L闪充版上市,430km纯电续航+9分钟充饱

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31.98万起售补齐补能短板,腾势N8L闪充版上市,家用六座混动卷王再进化

6月23日,腾势N8L闪充版正式上市,新车共推出两款配置车型,官方指导价31.98万-34.98万元。作为面向高端家用市场打造的中大型六座混动SUV,新车聚焦家庭用户长途出行、日常通勤、雨雪路况行车、智能辅助驾驶四大真实用车场景,在补能速度、底盘素质、整车安全、智能座舱与智驾层面全面拉满硬件规格,凭借无差别全系高配的产品策略,直面内卷激烈的30万级家用SUV市场,给消费者带来一步到位的购车选择。

如今30万级大六座混动SUV市场内卷白热化,多数品牌会拆分高低配,把空气悬架、高阶智驾、快充等核心配置下放至顶配车型,拉高入门门槛。而腾势N8L闪充版坚持入门即满配,第二代刀片电池、云辇-A空气悬架、易三方底盘、天神之眼5.0高阶智驾全部全系标配,不搞配置差异化套路,对于注重实用性的家庭用户十分友好。

本次改款最核心的升级聚焦补能体系。新车搭载比亚迪第二代刀片电池,CLTC纯电续航430km,综合续航长达1550km,日常城市通勤可以实现一周一充,完全满足纯电代步需求;长途自驾无需频繁加油充电,彻底解决混动车型里程焦虑。

充电速度是本次最大亮点,新车支持极速闪充,9分钟即可完成满电补能,即便零下30℃极寒天气,充电时长仅小幅增加3分钟,低温充电稳定性远超同级混动车型。配合全国已布局的6700余座品牌闪充站,叠加中石化合作充电网络、车主联名建站计划,国内全域补能体系逐步完善。唯一不足在于下沉市场充电站点覆盖仍需时间,三四线城市非高速路段快充便利性有待提升。

家用SUV核心诉求永远是安全与舒适,腾势N8L闪充版依托比亚迪成熟技术,打造全方位安全防护。车身采用2000MPa超高强度钢打造笼式车身,搭配CTB电池一体化结构,9安全气囊标配,被动安全防护拉满。

针对家用高频遇到的雨雪湿滑路面,新车搭载易三方底盘控制系统,有效抑制雨天车轮打滑,高速抗横风、紧急避让、爆胎稳定性都处于同级顶尖水平。第二代刀片电池经过千次快充循环依旧能通过针刺测试,快充场景下的电池安全隐患彻底消除。

驾控层面,三电机四驱加持零百加速3.7s,搭配云辇-A空气悬架+智能预瞄系统,既能过滤城市路面颠簸,又能兼顾烂路通过性。配合±10°后轮转向,车长超5米的中大型SUV,转弯半径媲美小型车,城市泊车毫无压力。同时天神之眼5.0智驾系统搭配官方智驾兜底政策,打消用户高阶辅助驾驶的安全顾虑。

车内延续豪华家用定位,0甲醛健康座舱、四区独立空调、车载冷暖冰箱一应俱全,多座椅模式切换适配通勤、休息、全家出行多种场景,49处储物空间也精准贴合多孩家庭收纳需求。外观内饰新增多款配色,豪华质感进一步升级。

购车政策方面,新车上线至高10万元综合限时权益,包含高额置换补贴、低息金融方案、免费闪充权益等,购车和用车成本大幅下放。

整体来看,腾势N8L闪充版精准拿捏当下家庭用户购车核心需求,极速闪充解决长途出行补能痛点,全套高端底盘硬件兼顾舒适与操控,全方位主被动安全配置守护全家出行,再加上无套路全系满配的诚意,在30-35万大六座混动SUV中优势十分突出。受制于中大型SUV车身尺寸,它在狭窄城区短途代步灵活性上不及中型SUV,但放眼注重空间、安全、长途自驾能力的家用车型里,这款车产品力十分均衡。叠加限时丰厚购车权益,无论是多孩家庭日常代步,还是全家长途自驾出行,腾势N8L闪充版都是该价位不容错过的实力派选择。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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06-24
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