赛级底盘 + 双动力，2027款星途ES开启预售

当下国内 18-22 万新能源轿跑市场竞争持续白热化，消费需求呈现明显分化，一部分用户看重日常通勤、长途出行的实用性与续航，另一部分年轻驾控爱好者苦于高性能车型定价偏高、赛道级底盘配置只出现在高端车型，市场长期存在 “家用代步无操控、性能轿跑不亲民” 的痛点，不少增程车型馈电后动力衰减、底盘质感拉胯，纯电车型又普遍存在长途续航焦虑，兼顾赛道驾趣、家用舒适、高性价比的车型供给十分稀缺。 6 月 12 日，2027 款星途 ES 正式发布并开启预售，以 18.99 万 - 21.99 万的价格区间推出纯电、增程双动力赛道级性能轿跑，主打赛级民用操控平权，把专业赛道下放的底盘、动力、安全技术普及到家用车型，填补 20 万级兼顾性能与家用的产品空白。

新车共推出三款配置，分别为增程 302 Max 激光雷达版 18.99 万元、增程 255 Ultra 四驱激光雷达版 20.99 万元、纯电 860 Max 激光雷达版 21.99 万元，同时设置限时预售权益与终身基础权益两类福利，大幅降低全周期用车成本。

从用户真实口碑来看，老款星途 ES 早已积累大量驾控向车主认可，城市通勤碾过井盖、减速带时，飞鱼底盘滤震干脆利落，不会出现普通家用车左右晃动的不适感，适合每天穿梭城市烂路、拥堵路段的上班族；高速行驶转向轻盈精准，变道车身稳定，经常跨省长途自驾的用户能明显减少驾驶疲劳；四驱版本推背感强烈，周末山路、盘山公路出游时动力随踩随有，满载爬坡动力不疲软，彻底摆脱传统家用新能源车动力拖沓、底盘松散的通病。品牌依托大量极限测试夯实产品实力，车辆先后完成海南高环极速行驶、飞跃火车、吉尼斯绕桩、湿滑路面闪避等严苛试炼，上海天马赛道实测交出 1 分 11 秒 360 圈速、83.1km/h 麋鹿测试、64km/h 蛇形绕桩的硬核数据，用实测数据印证赛道级操控实力，而非单纯依靠宣传话术。

整车核心操控体系依托三大赛级硬件落地，全新飞鱼底盘 2.0 搭载前双叉臂后五连杆独立悬架，车身侧向支撑提升 50%，节假日高速过弯、紧急避让行人时车身侧倾幅度极小，搭配 HDS 液压隔振系统，坑洼路面振动衰减提升 25%，兼顾激烈驾驶极限与全家出行舒适；R-EPS 精准转向系统相比普通转向成本提升 40%，0.08 秒极速转向响应，小区窄路掉头、连续弯道行驶车头指向精准，新手也能轻松把控车身。动力层面区分两套动力方案适配不同人群，增程四驱版峰值功率 345kW、扭矩 634N・m，零百加速进入 4 秒区间，雪豹四驱 2.0 提供五种驾驶模式，雨雪天气出行、非铺装路面脱困能力更强；增程版搭载热效率 45.79% 的 1.5T 增程器，1 升油可转化 3.71 度电，WLTC 馈电油耗仅 5.1L/100km，41kWh 电池带来 302km CLTC 纯电续航，工作日通勤完全用电，周末全家长途出行综合续航 1685km，中途无需频繁补能加油。纯电版搭载 100kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 续航 860km，匹配 800V 高压平台，15 分钟即可完成 30%-80% 快充，百公里电耗低至 12.4kWh，适合常年市区通勤、有固定充电桩的用户，长途高速补能效率大幅提升。

安全层面兼顾赛道极限与家用防护，整车高强度钢铝占比 88%，46000N・m/deg 车身扭转刚度，6 枚安全气囊搭配 2368mm 超长侧气帘，日常城市追尾、高速意外碰撞可最大化降低车内人员伤害；IBS 智能线控制动搭配六活塞卡钳，百公里制动距离 34.8 米，突发路况刹车线性稳定，雨天、高速制动不打滑。智能驾驶搭载猎鹰 700 系统，配备 Orin-Y 芯片与激光雷达、27 颗感知传感器，下放 L4 级 Robotaxi 算法，依托四千万公里路测数据迭代，在第二届智驾大赛拿下三站冠军，早晚高峰城市通勤、高速长途均可开启辅助驾驶，自动跟车、避让非机动车、自动变道，有效缓解长时间驾驶疲惫。

外观设计斩获德国 IF、意大利 A、美国 MUSE 三大国际设计奖项，风之美学溜背车身搭配 ISD 风语交互大灯，新增暖云杏、星驰银两款车漆，内饰提供霞红、雅灰双色可选，运动轮毂与电动尾翼兼顾颜值与空气动力学，年轻用户改装需求可直接通过预售升级礼原厂实现，无需后期改装；车内空间兼顾轿跑姿态与家用乘坐，周末带家人出游、朋友结伴出行不会有局促感。品牌同步推出星途勒芒驾控训练营，所有订车用户均可参与专业赛道体验，将勒芒赛事验证技术持续反哺量产车型，让普通车主拥有专业赛道驾驶机会，真正实现赛级技术民用化。

综合来看，2027 款星途 ES 精准击中当下新能源用户的核心痛点，18.99 万起售价打破赛道级性能车型的价格壁垒，增程、纯电双动力覆盖无充电条件、长续航刚需、城市短途通勤多类用车人群，底盘、动力、制动全套赛道级硬件不再是高端车型专属，终身质保、终身救援等权益降低家用长期用车顾虑，同时原厂外观升级、高阶智驾、超长续航补齐家用轿跑的短板。在如今多数车型要么只堆加速数据、要么只侧重代步舒适的市场环境下，星途 ES 做到了驾控性能、家用实用性、智能化、高性价比四大维度均衡，对于预算 20 万左右，既想要日常通勤省心、长途无续航焦虑，又热爱驾驶、追求底盘质感的年轻消费者，这款车型具备极强的差异化竞争力，也为国产新能源性能轿跑开辟了 “赛道技术下放民用” 的全新发展路线。