12.58 万 - 16.98 万 零跑全新 C系列金华上市
2026 年 6 月 16 日,零跑汽车全新 C10、C11、C16 于金华金漪湖云蝶中心正式上市,三款车型分别定位智能家享中型 SUV、科技豪华运动 SUV、全能舒享中大型 SUV,同步提供纯电、增程双动力,依托全域自研技术,将 30 万级豪华配置下放至 12-20 万价位,重新定义国产家用新能源 SUV 价值标准。
一、售价与限时购车权益
全新 C 系列官方指导价 12.58 万 - 16.98 万元,6 月 16 日至 7 月 31 日下定用户可享多重福利:至高 15680 元综合权益、至高 8 万 2 年 0 息金融方案,覆盖选装、复购、补能、流量、终身质保等七大礼遇。
二、五年市场积淀,C 系列成国产新能源经典车型
自 2021 年首款 C11 推出,零跑 C 系列五年全球累计销量突破 80 万台。2025 年保险上牌数据显示,2021 年上市 60 余款新能源车型中,仅少数车型稳定月销 5000 台以上,C11 位列其中,成功穿越行业新车淘汰周期。
细分市场表现亮眼:C10 稳居 12-20 万纯电 SUV 销量榜首,C16 连续 14 个月拿下 20 万内中大型 SUV 销冠;全系 NPS 净推荐值 65.5 分,高于行业均值 59.1 分,比肩 30 万级豪华 SUV。初代 C11 用户实测 4 年行驶 70 万公里,自研三电无故障、电池健康度维持原厂标准,验证自研零部件长期可靠性。
品牌经营与全球化同步提速:2025 年零跑全年交付 596555 台,连续两年销量登顶新势力,实现年度净利润 5.4 亿元;2026 年 5 月单月交付 81569 台刷新纪录。海外市场 2025 年出口 67052 台,国内新势力出口第一,欧洲纯电销量跻身中国品牌前三。
三、三款车型产品核心亮点
全新 C10|智能家享长续航中型 SUV
外观内饰升级
采用直瀑立势前脸、天光分层分体大灯,新增转向辅助灯;专属哑光云栖金车漆耐黄变性能提升 40%,提供 6 款车身、2 款内饰配色。座舱配备隐藏无风电动出风口、256 色流光氛围灯,全车 23 处储物空间,手套箱扩容至 6.5L。
空间与座椅
4749mm 车长、2825mm 轴距,空间利用率 88%;二排腿部空间 1050mm,全系标配前排双 124° 零重力座椅,支持 14 向电动调节、通风 / 加热 / 10 点按摩;副驾后方配备折叠小桌板。标准后备厢 510L,放倒后排拓展至 1809L。
动力续航
纯电版搭载 81.9kWh 电池,CLTC 续航 660km,800V 高压平台 30%-80% 快充仅 16 分钟;热泵空调温控效率达 2.0,高低温环境控温效率突出。增程版电池 38.7kWh,纯电续航 290km,综合续航 1300km,满足日常通勤零油耗。全系搭载 CTC2.0 Plus 一体化电池底盘。
智能、驾控与安全
舱驾分离双芯片,4nm SA8650 智驾芯片搭配 300 米激光雷达,标配永久免费车位到车位全链路领航;座舱 5nm SA8295P 芯片,搭载 17.3 英寸 3K 中控屏、60 英寸 AR-HUD,支持 14 种方言免唤醒语音。
底盘全系 FSD 可变阻尼减振、大陆 One-Box 线控制动,百公里制动 35 米级;中欧联合调校,搭载 LMC 车身融合控制系统,高速爆胎、湿滑路面行驶姿态稳定。
车身采用九横三纵笼式结构,电池十层隔热防爆,热失控 48 小时不起火爆炸;全系 AEB、误加速抑制等全套主动安全配置。
全新 C11|科技豪华运动 SUV
外观内饰
风阻低至 0.28Cd,标配无框车门、双层隔音玻璃,提供 7 款车身配色;内饰搭配天然斜切尤加利木纹饰板,16.3L 中控镂空储物区带感应灯带。
全席舒适座舱
2930mm 超长轴距,全车三席舒适平权;Nappa 真皮双零重力座椅,主副驾通风、加热、8 点按摩,后排标配通风加热,二排右侧配备多功能小桌板。搭载 23 扬声器 7.1.4 全景声系统,支持三模式独立声场;1.49㎡隔绝 99.59% 紫外线全景天窗。
三电补能
纯电 800V 平台续航 640km,快充 16 分钟;增程纯电续航 300km,综合续航 1220km,低荷电油耗 5.11L/100km,提供 9 种动力模式。
底盘与安全
15 万级唯一全系前双叉臂 + 后五连杆悬架,60% 航空铝悬架部件,FSD 减振 + 前四活塞固定卡钳,百公里制动 35.5m。车身关键部位搭载 2000MPa 核潜艇级热成型钢,全套主动避险功能覆盖鬼探头、路口横穿、倒车追尾等场景。
全新 C16|全能百变舒享中大型 SUV
设计与空间布局
车身尺寸 4925×1905×1770mm,提供哑光云栖金、星煜紫专属车漆,分体大灯带转向辅助灯。提供五座、六座两种布局:
六座 2+2+2 独立座椅,二排可前后滑动,通道最大拓展 190mm,二排靠背最大躺角 155°,三排空间全面优化,满载可放置 2 个 24 寸行李箱;
五座支持 3 秒纯平大床模式,后备厢常规 582L,拓展后 2077L,盖板多角度固定打造移动观影空间。
车内配备 - 6℃至 50℃车载冷暖冰箱,全车 23 扬声器全景声系统。
续航动力
纯电版 81.9kWh 电池、800V 平台,CLTC 续航 630km,快充 16 分钟;增程版纯电续航 280km,综合续航 1230km,低荷电油耗 5.26L/100km。
智能与安全
同款舱驾双旗舰芯片、300 米激光雷达,标配全闭环 P2P 领航;17.3 英寸中控 + 后排娱乐双大屏、60 英寸 AR-HUD。
前麦弗逊 + 后五连杆 + FSD 减振,高性能固定卡钳制动距离 35.1m;笼式车身搭配 1500MPa 六座专属地板加强梁,标配电子儿童锁;母婴级环保座舱,车内 VOC 优于国标 50%。
四、全域自研技术,科技普惠打造长期经典
零跑坚持核心零部件全域自研,自研件占整车成本 65%,拥有 17 大自建零部件产线,依托自研 CTC2.0 Plus 电池、800V 高压平台、双芯片智能架构、一体化底盘控制技术,实现高端配置下放。
区别于行业短期迭代车型,全新 C 系列基于 80 万用户真实需求优化,聚焦家用、露营、长途出行核心痛点升级产品。未来零跑将依托 Stellantis 合资渠道开拓全球 40 余国市场,持续输出高性价比自研新能源车型,打造经得起市场长期检验的国产经典 SUV。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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