巴丹吉林科考为何需要 M817 全场景保障

在沙漠科考中，车辆承担的不只是抵达目的地的任务。它要跟随科研队伍穿过沙山、戈壁和盐湖滩涂，还要在补给有限、温差明显、路况不断变化的环境里，维持人员与设备的流动效率。

6月15日，2026巴丹吉林沙漠综合科学考察发车仪式在内蒙古阿拉善举行。此次科考由中国科学探险协会主办，中国汽车工业协会越野车分会协办，自然地理、古生物、水文学、生态学等8大学科科研力量参与。猛士汽车作为战略合作伙伴与官方指定用车，派出全新猛士M817领衔的10辆保障车随队进入任务现场。

巴丹吉林沙漠是我国第三大沙漠，高大沙山群与沙漠湖泊群让这里成为干旱区研究的重要样本。它的生态变化与华北地区环境质量密切相关，也被视作观察全球气候变化的重要预警前哨。科考队将围绕沙丘动态、湖泊水文补给、耐旱生物多样性及古人文遗迹环境考古排查等方向工作，持续完善区域科研数据体系，为北方生态保护与可持续发展提供科学依据。

把全新猛士M817放到这样的路线中，它面对的是多种问题的叠加。动力方面，车辆采用极猛动力2.0，2.0T高功率混动系统配合前后双电机，综合功率达到715kW，可应对沙山、戈壁等高负载行进。1450km综合续航与110kW持续发电功率，则面向长距离科考节奏提供用车支撑。

沙漠环境的另一层考验来自温度。日间暴晒、夜间降温，会让车辆和随车设备同时承受压力。全新猛士M817搭载多域融合热管理系统，并采用宁德时代骁遥电池·越野旗舰版，可在-40℃至55℃温度条件下提升运行稳定性。

在复杂地貌中，智能越野配置也有实际意义。全栈华为乾崑技术、华为乾崑智驾ADS 5、双光路图像级激光雷达，配合猛士智能E锁和9种驾驶模式，能够覆盖非铺装路面、软沙、戈壁、盐碱滩等科考常见路况。战甲车身、全维防碰撞CAS 5.0系统，以及可装载科研设备和满足队员休整的座舱空间，也让车辆更贴近科考保障需求。

国有大事，必有猛士。依托军工血脉和技术创新，猛士汽车以豪华智能越野产品参与国家重大工程，也把面向用户的“5+2+X”生活方式延展到更具公共价值的科考现场。预祝2026巴丹吉林沙漠综合科学考察圆满成功，取得丰硕科研成果。