5月汽车投诉破2.7万宗！轮胎开裂、刚买车就出新款成最大槽点

2026年5月，国内汽车投诉市场出现大幅增长。根据车质网最新数据，当月平台共计受理27117宗有效汽车投诉，较4月上升32.8%，同比去年同期增长近93%，创下近一年月度投诉量的最高值。此次投诉数据大幅攀升，主要源于多个汽车品牌及主流车型集中出现批量投诉，车主相关问题反馈集中爆发。

本月汽车投诉中，轮胎开裂为高频问题，涉及多款市场主流车型。不少车主反馈，车辆使用仅两三年时间，原厂配套轮胎便出现表面开裂现象，担忧行车存在安全隐患。

针对该集中问题，车质网联合国家级轮胎检测机构，选取投诉量较高的一汽-大众迈腾、速腾、上汽大众帕萨特等车型的配套轮胎开展专项抽检检测。结果显示，涉事轮胎的可靠性、耐久性均符合国家相关标准，胎面裂纹不会影响车辆基础行驶安全，也不会缩短轮胎常规使用寿命，有效缓解了车主的用车顾虑。

受轮胎开裂集中投诉影响，5月汽车质量类投诉量显著上升，环比4月增长52.3%，占当月总投诉量的近八成。同时，行业呈现值得关注的趋势，动力电池故障投诉量环比上升86.8%，跻身故障投诉榜单第五位，相关投诉主要集中在部分自主品牌新能源车型。

除车辆本身质量问题外，汽车销售及售后相关投诉问题同样突出。其中，车辆实际情况与宣传不符的投诉量环比上升95.1%，位列服务类投诉问题第四位。当前车企车型更新、配置升级节奏加快，新旧款车型迭代引发的纠纷，成为车主投诉的重点领域。多位车主表示，新车提车时间较短，部分车辆尚未完成上牌，车企便推出同车型新款版本，新款车型新增实用配置或下调售价，导致消费者购车权益受损，购车体验不佳。

据车质网统计数据，在各类衍生投诉问题中，新旧款车型迭代纠纷投诉量达804宗，占对应类别投诉总量的75%左右，是该类别首要投诉问题。除此之外，车辆疑似减配、车辆召回方案不合理、车辆疑似设计缺陷等问题，也收到大量车主的投诉反馈。