横扫！乌鲁西亚缔造完美周末，星瑞TCR实现赛季四连胜

6月14日，2026赛季锦湖轮胎FIA TCR世界巡回赛（KUMHO FIA TCR World Tour）第二站在西班牙瓦伦西亚里卡多·托尔莫赛道结束。继意大利米萨诺揭幕战实现世界首秀夺魁后，吉利中国星车队（Geely Cyan Racing）再度震撼世界顶级赛场。

乌拉圭名将Santiago Urrutia（大圣）驾驶吉利星瑞TCR赛车豪取周末三回合全胜，并在第三回合中完成杆位、最快圈、全程领跑的“全满贯”；瑞典名将Thed Björk（比约克）本周末两度荣登领奖台；凭借统治级表现，星瑞TCR赛车将本赛季的连胜纪录扩至四场，向世界证明中国品牌赛车的顶尖实力。

排位赛强势出击，跻身前列

排位赛伊始，吉利中国星车队便展现出极强竞争力。面对瓦伦西亚短赛道布局以及高温天气考验，四台星瑞TCR赛车迅速找到节奏。最终，卫冕世界冠军Yann Ehrlacher（小扬）斩获新赛季首个杆位，比约克和大圣分获二三，星瑞TCR赛车拿下第一回合的前三发车位，中国车手马青骅以第七完赛，实现车队倒序发车前排策略。

星瑞TCR赛车统治级的排位赛表现展现出吉利汽车运动全新一代TCR赛车在单圈速度上的十足竞争力。

首回合鏖战，大圣收获久违胜利

首回合发车后，吉利中国星车队在前两排起步的三辆赛车在一号弯全力守住优势。然而，主场作战的现代BRC车队西班牙车手Azcona（阿兹科纳）起步极为强势，在二号弯后便抢占头名。之后的大部分时间里，西班牙人牢牢掌控着比赛节奏。大圣与比约克则始终保持追击姿态，在前方集团耐心等待机会。可惜，马青骅与小扬在比赛中遭遇意外，遗憾先后退赛。

比赛转折点出现在第20圈。原本领跑全场的对手因爆胎突然驶回维修区，大圣顺势接过领先位置。随后，乌拉圭车手顶住压力将优势保持到冲线，拿下个人自2023年澳大利亚巴瑟斯特站第一回合以来的首胜；比约克则收获亚军，帮助吉利中国星车队包揽冠亚军。

星瑞TCR再下一城，周末两连胜达成

第二回合赛事采取倒序发车规则。发车后，领先集团在一号弯发生碰撞，比赛局势瞬间发生变化。大圣则迅速抓住机会，在二号弯便从起步的第八位升至第三位。马青骅起步虽然稍显保守，但很快重回争夺集团之中。第二圈，大圣便完成关键超越来到次席，并开始向领跑位置发起冲击。

随后，比赛节奏逐渐加快。第四圈，有赛车冲入砂石缓冲区，安全车出动。两圈过后比赛重新开始，大圣遭遇前后夹击，而马青骅则不断向前方集团施压，希望帮助队友创造进攻空间。

比赛进入后半段，大圣与前方对手形成激烈对抗。马青骅则持续寻找机会，但面对严密防守始终未能完成决定性超越。

距第二回合结束仅剩不足四分钟时，戏剧性一幕再次出现。领跑的本田赛车在主直道突发机械故障，无奈退赛。大圣随即接管比赛，并率先迎接格子旗的挥动，完成周末“两连胜”。马青骅获得第四名、比约克收获第六名、小扬则不幸再度退赛。

全满贯封王，大圣横扫瓦伦西亚

根据排位赛和前两回合积分总和，第三回合发车顺序随之确定。大圣与比约克包揽头排发车，为吉利中国星车队创造了极为有利的比赛局面。灯灭起跑后，两位车手默契配合，通过不断变换线路封锁竞争对手的进攻空间。几个弯过后，比赛局势迅速稳定下来。大圣开始领跑全场，比约克则守住第二。

随后，马青骅在车阵中遭遇碰撞，赛车前部受损。中国车手虽坚持驾驶数圈，但无奈因车损过重退赛。比赛后半段，大圣几乎完全掌控了比赛局面。无论是轮胎管理、比赛节奏还是防守策略，这位乌拉圭名将的表现无懈可击。

最终，大圣完成周末三连胜的壮举。比约克同样稳健发挥，以亚军完赛，为车队再度包揽冠亚军。更令人振奋的是，第三回合实现“全满贯”的大圣成为房车赛历史上首位在三回合赛制下完成“完美周末”的车手。

梦幻周末背后的团队力量

赛后，当下领跑车手积分榜的大圣难掩激动之情：“首先，我要感谢吉利汽车以及吉利中国星车队，这是一个梦幻般的周末。我尝试做到最好，并最终赢下了所有三场比赛。感谢每一位车队成员的努力，这些胜利属于大家。距离下一站比赛还有一些时间，我会继续全力以赴，把这种势头延续下去。”

回顾整个周末，马青骅认为整个车队收获颇丰：“这是星瑞TCR赛车首次在偏高速的瓦伦西亚短赛道布局和高温环境下作赛，全新赛车无疑也面临了很多新挑战。三个回合下来，我们也积累了大量数据，相信未来再回到这里时，我们会拥有更多经验和更强竞争力。”

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。

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06-16

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