星光L动力续航解读,告别续航焦虑,把省心写进每一次出行
最近星光L得到了很多车友的关注,提起产品力的话,如果说星光L的“移动大平层”空间解决了全家“坐得舒不舒服”的问题,那么它的动力续航表现则回答了另一个核心问题,那就是这款SUV开得远不远、省不省心、补能快不快,对此现在我们来解读一下。


本次星光L新车搭载全新自研混动平台,匹配全新自研混动专用1.5L发动机,发动机平台热效率43.2%,馈电油耗低至4.9L/100km;另外星光L使用的是第四代十合一超高集成DHT,整机重量降低,且动力性能大幅提升,其电机峰值功率达170kW、峰值扭矩达280N·m,0-100km/h加速仅8.2秒,同级中很给力。

再说续航,这款新车有260km的纯电续航,同级领先,这意味着按每天通勤30-50公里计算,纯电模式下完全可以覆盖周一至周五的日常出行,周末短途郊游也基本不用烧油,以一杯奶茶15元来算,一周的纯电通勤成本甚至低于一杯奶茶,相比传统燃油车一箱油三四百元,省下的钱够全家喝好几轮奶茶了。

纯电续航解决日常,综合续航解决远方,星光L的综合续航里程达到1260km,这意味着从北京一路开到上海(约1200公里)中间不用加油充电,而从广州到长沙(约700公里)打个来回还有富余,所以有了星光L,春节返乡、长假自驾游,你就不再需要反复规划加油/充电点,也不再担心高速服务区排长队。
补能效率是电动化体验的关键痛点,星光L全系标配3C快充,仅需15分钟即可将电量从30%充至80%,这是什么概念?在高速服务区,你走进便利店买杯咖啡、上个洗手间,回来电已经充得差不多了,完全不耽误行程,平时在商场、超市的充电桩,购物还没结束,车辆已经满电待命。

最后要说的就是星光L的动力调校以舒适为首要目标,灵犀混动专用发动机配合电驱系统,起步安静平顺,中低速用电带来静谧座舱体验,高速发动机介入也几乎无感,底盘前麦弗逊+后多连杆独立悬架,配合混动系统的低重心布局,过弯侧倾小、滤震干净,后排老人孩子不容易晕车,家用非常友好。
星光L的动力续航没有炫技式的参数堆砌,每一项数据都指向真实家庭用车场景的痛点,它的动力方案可以说是“既要又要还要”的合理答案,它不会让你在加油站和充电桩之间反复纠结,而是默默把省心写进每一次出行,如果你正在寻找一台既能满足日常省钱、又能兼顾全家远行的大空间家用车,这款SUV值得列入备选清单。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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