宜商宜家全能选手，聊聊刚亮相的零跑D99，家用MPV的优选！

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眼瞅着暑假越来越近，不少多子女家庭都盘算着换台大车出门游玩。轿车憋屈、SUV局促，MPV自然成了优选。可现在很多MPV商务味太重，价格也偏高，普通家用实在不划算。今天就来聊款新车——刚亮相的零跑D99，主打宜商宜家，实打实瞄准家用需求，咱们慢慢唠唠它到底值不值得选。

定位为中大型MPV的零跑D99，提供了增程版和纯电版可供不同消费者去选择购买，另外，增程版和纯电版都给到了800V/1000V高压平台，算是把30万级MPV的配置门槛又抬了一档。预计今年6月中旬陆续到店，7月份就会正式上市交付。

在外观设计上，零跑D99可没做成老派MPV那种死板的方盒子样式。车头用了类似子弹头的流线造型，A柱往前移了不少，前挡风玻璃连着车顶，线条过渡得特别平缓，不光能降低风阻，车内头部空间也更宽裕。前脸是新能源车经典的封闭式格栅，标志性的三段式贯穿LED日行灯，一眼就能认出是零跑家族设计。大灯做了分体式布局，装在保险杠两边，上方是远近光灯，下方还有投射灯和侧向补盲灯，照明视野很到位。

牌照框上方配有前环视摄像头，再加上车顶的激光雷达、前挡风玻璃内的双目摄像头，辅助驾驶的硬件配置直接拉满。车头下方的前唇配有黑色护板，两侧还点缀了镀铬饰条，既能防护车漆，也让整车看着更宽更大气。

再看车身侧面，短前悬、长后悬的设计，把大部分空间都留给了乘坐区域。侧面车窗做得很平整，门把手都是隐藏式的，前门能电动弹出来，后门就得手动拉开。B柱还贴心装了长扶手和挂钩，老人小孩上下车都方便。轮眉和侧裙用了黑色防刮材质，平时路上小磕碰也不用心疼。

车尾造型简约大气，贯穿尾灯和后挡风玻璃衔接在一起，里面的LED灯珠，做成了可交互灯幕，能显示图案和文字。后视、环视摄像头也都整合在车牌位置，整体看着特别利落。车身一共五种配色：光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰、金属黑，都是家用车耐看的风格，其中辰境蓝是专属配色，多了几分时尚感。

乘坐空间则是MPV的重头戏，零跑D99长宽高5280/1995/1900mm，配上3110mm的长轴距，妥妥的中大型 MPV。就算开启空气悬架调低车身，高度也有 1880mm。我身高1米78，把前排座椅调到合适位置，头顶还剩一拳两指，视野特别敞亮。前排位置不变，再坐到第二排，腿部富余两拳多，头部也有一拳一指，而且地板全平，双脚随便放，特别舒展。

再看第三排，坐垫长度够，能稳稳托住大腿，靠背还能调角度，地板也近乎纯平。我坐进去腿部还有三指余量，就是头部空间略紧凑，短途乘坐完全没问题，长途久坐就会有点压头顶啦。

再来聊聊坐起来舒不舒服。这台车的座椅填充物软硬适中，不会软得往下陷，靠背、腰背还有肩部的支撑都很到位，开久了也不容易腰酸背痛。前排座椅配置很全，带10点SPA按摩，加热、通风功能也都安排上了。整体透气性还行，打开空调之后，降温速度也挺快。

第二排就更享受了，是两个能调到124度的零重力航空座椅，加热、通风、10点按摩全都有，还带腿托、脚托，连侧面都有环抱加热，角度能大幅调节，跑长途特别放松。车窗配有手动遮阳帘，后排还有独立空调和6英寸控制屏，调温度、控座椅都不用麻烦前排。第三排也配备了座椅加热，玩法还不少：靠背能完全放平当床用，也能 90 度折叠变成揽景座，出门钓鱼、看风景反着坐特别有意思。唯独靠背角度偏直，长时间坐的话后背会有点拘束。

后排的舒适娱乐配置直接拉满，妥妥的“冰箱彩电大沙发”。车顶装了21.4英寸3K吸顶大屏，角度能电动调节，还有护眼模式，带孩子出门看动画特别实用。第二排配有34.3英寸大桌板，置物稳固又能承重。前排扶手后方的小屏幕，能单独控制后排空调、座椅和冰箱，操作很方便。下方11.4L冷暖箱温度区间广，冷热都能调，断电还能保温一天，家用很贴心。另外还有车载氧舱和定制香氛，坐车久了也不会觉得闷。