预售21.99万起,标配空悬+CDC+华为乾崑,启境GT7

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二十多万购车预算,放在如今内卷严重的新能源市场,选车属实是件纠结难事。各大品牌轮番降价、配置套路层出不穷,要么好看的猎装车空间拉胯,要么底盘好的车型价格偏高,高配辅助驾驶还要额外花钱选配。就在大伙挑车挑到犯难时,5月29日预售的启境GT7横空出世,预售21.99万起步,五米多长车身搭配三米大轴距,优雅猎装外形兼顾家用,华为乾崑智能系统、全系标配空气悬架一步到位,预算卡在20多万的车友,看完很难不动心。

5月29日,启境GT7新车共推出四款配置,预售价21.99万-30.99万元,预计6月底正式上市。具体价格给到大家:标准版21.99万、Ultra版24.99万、超长续航版27.99万、三电机四驱顶配版30.99万。如今20-30万新能源市场内卷严重,而这台启境GT7完全不玩套路,直接配齐华为乾崑ADS 5、鸿蒙HarmonySpace 6、全新小艺智能体、赤兔平台全套核心配置,给到满血华为乾崑智能全家桶。

广汽拿出老牌整车制造与底盘调校功底,华为智能技术,双向强强联合、全程无保留。

启境GT7的外观,属于特别耐看的类型。不算浮夸惊艳,但越看越有质感。这套优雅张力美学设计,还拿下了意大利A' Design Award铂金奖,颜值是拿过国际权威认证的。前脸没有跟风烂大街的无边界中网,采用简约的封闭式设计,搭配贯穿式灯带衔接两侧灵眸大灯,灯光均匀柔和,夜晚的辨识度直接拉满,华为双百万像素智慧投影大灯,不只是简单照明,还支持路况识别、自动切换远近光,雨雾天气也能保证清晰视野,兼具科技感和实用性。

先看车身尺寸,车长5050mm,轴距直接给到3000mm,妥妥的中大型纯电轿跑。修长的宽体比例、低趴的车身姿态,运动感直接拉满,整车没有多余杂乱的线条,把猎装车的优雅和利落感平衡得特别到位。车身侧面设计特别干净,简约腰线贯穿门把手,再加上隐藏式门把手,有效降低风阻,看着格外修长利落。车门下方的内凹造型,通过光影变化弱化车身体量感,完全不会显得臃肿。

另外,车尾的层次感也很足,专属的“启境之翼”贯穿式尾灯很有特色,点亮是羽翼样式,辨识度不错。刹车时还有动态灯光效果,警示性更强,圆润饱满的尾门线条,搭配呼应前脸的底部包围,整体运动氛围直接拉满。

坐进启境GT7的车内,干净清爽的同时又把智能感拉满,车内没有密密麻麻的物理按键,整体特别简洁。整车采用三屏交互布局,10.2英寸仪表、15.6英寸中控大屏,再加10.2英寸副驾屏,布局规整又舒服,操作逻辑特别简单,上手完全零难度,新手也能随手玩转。重点说下这套鸿蒙HarmonySpace 6座舱,它可不是简单的小版本迭代,而是从交互逻辑到生态的全方位升级重构。

内核更新之后,整个车机的流畅度提升特别明显,不管是滑动屏幕、切换应用,还是操作各项功能,全程丝滑不卡顿,响应速度又快又跟手,体验感直接拉满。

而且这台车还搭载了行业少见的鸿蒙座舱AI多模态感知系统AMS,硬件配置直接拉满,800万RGB摄像头、200万红外摄像头,再加上高精度星闪雷达。这套配置特别能打,不管白天黑夜,都能精准识别车内人员的动作,就连二排、三排的情况也能全覆盖。开车累了、出现疲劳状态,系统会主动预警提醒,乘客伸手想调空调,它也能精准识别并自动响应,不只是靠语音和触屏操作,交互方式灵活又智能。

除此之外,全新一代小艺智能体,就是这台车机的灵魂所在。它打通了导航、整车控制、日常聊天、生活服务等全场景功能,是行业为数不多的全场景跨域交互智能助手。它和传统死板的语音助手完全不一样,能听懂自然口语,支持连续对话、记住上下文,不用每一次都重复唤醒。

日常使用特别省心,说一句“我冷了”,它就自动调高空调温度;说要去最近的加油站,立马规划路线,还能同步投屏到仪表和AR-HUD上。更实用的是,它还能搞定点餐、买咖啡、查快递这些生活服务,日常出行的大小事都能包办,妥妥的一个车载随身智能管家。

全车21个扬声器的华为SOUND音响,搭载空间音频,低音厚重、人声通透,音质对标BOSE、丹拿毫不逊色。还有双焦面AR-HUD是一大惊喜,一台光机分出两个成像区域,近处显示车速车况,远处把导航、辅助驾驶的标识投在路面,雨雪天还能生成虚拟车道,开车不用低头,行车安全多了一重保障。

辅助驾驶方面分成两个版本,低配是舱内激光雷达,城区、高速NOA、自动泊车全都标配,就是硬件规格比老款 192线雷达略低。中高配直接上华为乾崑ADS5,WEWA2.0架构,已经朝着L3级别辅助驾驶靠拢,搭载896线双光路激光雷达,再加全套摄像头、毫米波雷达,低矮杂物、行人、电动车全都识别到位。

ADS5亮点就是安全性升级,搭载风险场算法,实时预判路况隐患,碰撞风险直接下降一半。市区通勤开NCA,跟车、变道、过红绿灯全自动,堵车不用来回踩油门刹车,高速自动居中、调速,还会主动远离大货车。窄路过不去它会倒车礼让,小区人车杂乱自动减速,复杂地库、异形环岛也能全自动泊车。关键还有驾驶员失能保护,车主身体突发状况,车辆会自主靠边停靠,实用性拉满。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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06-13
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