想“干掉”卫士要多少钱？猛士M817的答案是：37万起

在本届大湾区车展上，猛士汽车带来了与华为乾崑联合打造的全新猛士M817。这辆被猛士叫做“智能越野第一车”的全新猛士M817相比现款车型实现了296项功能升级，预售价则从37万元起。

根据猛士的说法，这辆换新升级的猛士M817可以让车主“在职场与生活之间从容切换，解锁“5+2+X”全新生活方式，重新定义智能越野时代全新标杆“，而潜在的竞争车型，猛士则剑指市场上的那另一个著名的“士”——路虎卫士。

新设计，新颜色

说来有些让人惭愧——如今的中国汽车市场虽然热闹非凡，但那些热销的车型里却有不少长着一副“似曾相识的面孔”。好在这没有出现在全新的猛士M817上，这个源自军工的名字为全新M817带来了一些不一样的东西——例如灵感来自装甲车的整体造型设计，融合了戈和剑这两种传统兵器的前后灯组，以及全新的专属乌兰橙金属漆。这种颜色来自乌兰哈达火山群的橙赭色火山岩，高饱和的颜色也更能凸显全新猛士M817的个性，让它在车流中脱颖而出。

动力？全面升级！

作为一辆剑指卫士的高端产品，在动力上自然需要有几手真本领，全新猛士M817搭载了升级后的极猛动力2.0系统，拥有43项技术升级。升级的2.0T发动机升级了燃烧与喷油系统，在2500米的海拔下动力衰减都低于6%，让猛士M817无惧高原的挑战；结合前后双电机后，全新猛士M817的综合系统功率达到了715kw，也就是972马力，接近1000匹。这带来了仅仅4.2秒的百公里加速时间，能让M817这个“高头大马”的大家伙变身为短跑健将。

不过对于猛士M817这样一辆更注重越野表现的产品来说，大家会更关注它的动力靠不靠谱、能不能“撑得住”，它的3kW超大功率散热风扇和多模热管理智能分配系统就是为此而生的，能让它的机舱散热效率提升65%；它使用的越野旗舰版宁德时代逍遥电池也为散热做了很多的设计，同级唯一的双大面液冷结构能尽最大可能避免电池组过热。当然，301km的同级最长纯电续航里程，也是顺手的事儿。

安全？你永远可以相信猛士+华为

安全是一件相当重要的事儿，但对于猛士来说这可能是写在骨子里的基因——别忘了猛士品牌的底蕴来自真正的装甲车。所以全新猛士M817配备了尺寸超大的一体成型内高压纵梁，车顶前横梁最高承压20.2吨，这是“硬件”方面的不妥协。而在软件上，猛士和华为携手，搭载了华为乾崑全维防碰撞CAS 5.0，实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域六维防护。新增的全时域防护，从实时判断升级为AI精准预判，做到事前预防、事后守护。

上得“厅堂”，下得泥塘！

对于全新猛士M817这样一辆有着强大通过能力的产品来说，舒适性一直是这个品类的老大难问题。不过在全新升级的磐石底盘2.0发帮助下，全新猛士M817做到了出色的舒适性和通过性的统一。150mm超长调节范围的双腔空气悬架支持105mm抬升、45mm降低，配合CDC减震机500次每秒的调节能力，它能尽最大可能平衡越野和城市通勤的需求。

而在车厢内，全新猛士M817搭载了同级唯一的女王副驾零重力座椅，支持加热、通风、8点按摩功能，后排座椅纯平放倒后能拼成一张2.1米的大床。配合20扬声器的丹拿旗舰音响和大容量的智能冷暖冰箱，全新猛士M817能尽最大可能照顾好每一个乘员。

还有高手？

在本届大湾区车展，猛士还发布了基于全新猛士M817打造的猛士M817 Ultimate——拥有超千匹动力、使用超大行程的越野专业减震机、搭载华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达和乾崑智驾NCA越野版，而且还有携手罗伦士定制内饰，这是一辆非常有看点的高定化车型。

基础版车型性能全面升级，又有全新的高定版车型助阵，全新猛士M817的打法确实与那位英国同仁相差无几。同样源自军事车辆的血统、同样风格独特的造型，同样在豪华设备上倾注心血，但猛士却能提供更强的动力和智能化体验，价格却要亲近地多。而且价格的悬念也不会让我们等待太久——全新的猛士M817即将上市，我们拭目以待！