华境S提车两周,说说这款大六座的优缺点

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本人坐标新一线,俩娃,家里原来开合资SUV,关注华境S很久了,上市后第一时间锁单,上周刚提了255km臻享版,已经开了小一千公里,想说说真实感受。

我属于典型增换购用户了,在好几个车友群里大家都交流的很好,感觉华境S群里应该是超过八成的用户都是高线城市,高等教育,多娃家庭这样子,基本都是二胎或三代同堂,从大众丰田别克转过来的占了多半,大家都说这车真是为咱们这种家庭设计的,国产车好起来了。

华境S这个质量做工真的不错,智能岛出来的东西确实不一样。

提车时我特意趴着看缝隙、对面板,均匀细密,没有毛刺,销售说这是国家“领航级智能工厂”智能岛体系造的,丝米级精度、零错装率,朋友坐我车,第一句就是这做工不像十几万的车,我内饰选的檀香棕,冰玉纹缝线加竹韵饰条,手摸到的地方基本都是软包,细节经得起推敲。

第三排终于不“小板凳”了,我1米77,二排调好,第三排腿部还有一拳,靠背能电动躺倒,侧窗巨大,孩子坐后面不哭不闹,满载六人后备箱还能放下七个登机箱,下沉空间很实用,底盘是前双叉臂后多连杆加CDC,过减速带干脆,高速变道侧倾控制得很好。

这次华境S全系搭载华为乾崑科技,智驾方面标配华为乾崑智驾ADS

Pro增强版,包含舱内激光雷达Limera、高速领航辅助、城区领航辅助、城区车道巡航辅助增强、全场景泊车辅助、遥控直行辅助、循迹倒车等,实际使用中,我感觉这套系统最棒的地方就是能有效缓解长途驾驶疲劳,城区拥堵路段自动跟车,对新手和家庭用户都很友好,我深有感触!

接着说,华为全家桶真是香,鸿蒙座舱超级桌面无缝流转,四音区语音唤醒,孩子在第二排就能自己调空调,且上周在市区开车CAS 4.0防碰撞触发过一次,电动车鬼探头及时刹停,一身冷汗,不过终究是安全可靠的,点个赞!

我这款两驱版,电机231马力,市区起步轻盈,馈电油耗表显6.2L,满油满电续航轻松过千,NVH蛮惊喜的,双层隔音玻璃加米其林轮胎,80km/h车内几乎只有轻微风噪,发动机介入几乎无感,比老合资车安静太多了。

最后还是要说不足,华境S这个车车身很大,新手停车需要适应,然后就是外观设计上比较沉稳,不是那么时尚吧,虽然我是很喜欢这个外观,但是再年轻一点的车友可能觉得保守些,反正瑕不掩瑜,华境S我个人举双手推荐。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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06-02
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