彩电大沙发+大师级底盘,华境S为用户打造“舒适的家”

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华境S上市后,大家讨论最多的就是它全系标配华为乾崑全家桶。我昨天去深度试驾了实车,智能体验确实非常惊艳。但最最让我觉得不可思议的是,华境S在舒适性上下的功夫,远远超出了我对一台15万级SUV的预期。那种润物细无声的舒适感,真的只有真正开过、坐过之后才能体会。

华境S给我留下的第一印象,就是它媲美豪华家轿的静谧性。 坐进车里,关上门,外界的嘈杂声瞬间被隔绝。这种感觉,通常在50万级的豪华车上才能体验到。实测显示,华境S在停车怠速时车内噪音只有38dB,60km/h城市通勤时52dB,120km/h高速巡航时也仅60dB。为了这份安静,华境S下了不少本钱。前挡风玻璃是双层超白隔音玻璃,四个车门也是双层隔音玻璃,连天幕都是双层的,全车覆盖了46处声学包。轮胎用的是米其林静音轮胎,能消除轮胎空腔共振。发动机则采用了液压衬套悬置和柔性飞轮技术,减少怠速和加速时的噪音传递。

那么,华境S坐起来舒不舒适呢?这就要看它的座椅和底盘了。华境S采用三排六座大沙发设计,前排和二排座椅都采用了14层结构,坐垫采用10mm高性能海绵+20mm舒适海绵双层填充,回弹率超过65%,软而不塌。高配车型上,一二排座椅支持通风、加热和8点按摩功能,二排还有400mm超长腿托,可以一键躺平。第三排同样享受头等舱待遇,坐垫加长加厚,靠背电动调节,坐垫宽度甚至达到了560mm,比前两排还宽。底盘方面,华境S采用了豪车同款的前双叉臂、后多连杆独立悬架,并配备了电控连续可变阻尼减振器,过减速带时干脆利落,没有多余的晃动,高速变道时车身侧倾也控制得很好,家人坐着稳当。

此外,华境S还提供了很多提升幸福感的舒适配置。8.8L的冷暖冰箱,可以装10瓶水,温度从0℃到50℃可调,夏天冰饮料冬天热牛奶,32dB的工作噪音完全不影响车内休息。前后排两个15.6英寸智慧大屏,支持手机投屏和独立语音控制,副驾可以追剧,孩子可以在后排看动画,每个人都有自己的休闲方式。燕飞利仕的15扬声器穹顶音响系统,配合哈曼3D环绕声技术,听音乐的效果堪比小型音乐厅。还有1680色氛围灯、车载香氛(三种味道可选)、AQS空气监测和负离子发生器,从听觉、视觉、嗅觉全方位提升座舱质感。更难得的是,华境S还配备了智能防晕车系统,通过驱动、制动、悬架的自适应协同,大幅减少起步抬头、刹车点头、过弯侧倾,老人孩子坐得住、不晕车。

实话说,舒适这件事,做起来比看起来难得多。它不是说简单地往车里塞几个大屏和按摩座椅就行了,而是需要对NVH、底盘调校、人机工程学有深厚的技术积累才能真正做好。华境S背靠上汽通用五菱70来年的造车经验,再加上智能岛工厂的精密制造能力,这才能打造出一个“舒适的家”,从而让每一次家庭出行,都变成一种享受。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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