雷军转发小米YU7标准版续航测试:达成率97.4%
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今日,雷军转发车媒针对小米YU7标准版和特斯拉Model Y焕新后驱版的续航实测:小米YU7标准版最终成绩为626.5km,续航达成率约97.4%。

根据测试结果,小米YU7标准版在跑了578km之后,表显剩余0km续航,0%电量,但是还能继续跑,又跑了48.5km之后,才彻底趴窝。最终小米YU7标准版的总续航为626.5km,而表显能耗为12.8kWh/100km。
特斯拉Model Y的表现也不差,CLTC续航为593km,实测续航最终成绩为499.5km,续航达成率为84.2%,表显能耗为11.4kWh/100km。
没错,虽然特斯拉Model Y的续航没有小米YU7标准版强,但是能耗表现是更出色的。但是特斯拉唯一能拿得出手的能耗优势,在面对对手更大的电池时也无能为力。

小米YU7标准版凭借更大的73kWh磷酸铁锂电池,最终能够比Model Y多出127km的续航里程。
虽然上周四晚上的发布会,预热的重点都是在小米YU7 GT,但是小米YU7标准版显然是更能扛起销量的车型。
23.35万元的售价,小米YU7标准版不仅比Model Y后驱版便宜3万元,还标配激光雷达、700TOPS算力,配备752V碳化硅高压平台,充电也更加迅速。
更别说小米YU7标准版还有更大的空间表现,更好用的智能座舱以及无需额外付费的辅助驾驶。

当然,配置比Model Y好的同级别SUV多的是,但是销量能够打得过的几乎没有,就连小米YU7,过去十个月的销量面对Model Y的成绩也只是“2胜8败”。
小米YU7标准版的发布,能否助力小米YU7系列在销量上实现对Model Y的超越呢?我们拭目以待!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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05-26
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