从极氪8X到9X：中国双旗舰打破“豪华性能即高能耗”旧观念

长期以来，全球高性能SUV市场的话语权始终被宝马、奔驰、保时捷等海外品牌掌控，X5M、GLE

AMG等车型构成BBA豪华市场的核心护城河。尽管中国新能源车在市场份额上已对BBA形成冲击，但此前尚未有产品能在核心性能维度实现全面超越。极氪8X的推出，推动中国品牌在高端性能领域实现阶段性突破。

作为首款直面硬刚BBA的中国性能旗舰，极氪8X在全栈900V高压架构、浩瀚AI数字底盘、新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统等核心维度均实现全面超越，打破“豪华性能即高能耗、高端定位即高溢价”的传统认知。其“高性能豪华大五座”的精准定位，既区别于主流六座产品，也弥补了传统豪华品牌新能源转型的不足，精准切入高端市场空白。

与此同时，极氪8X与极氪9X形成双旗舰格局，进一步完善品牌高端产品布局。极氪9X已连续5个月蝉联50万级大型SUV销冠，单车成交均价超53万元，超过80%用户来自BBA、保时捷、路虎等传统豪华品牌，甚至在海外被加价求购。双旗舰精准互补，持续强化极氪在高端豪华市场的话语权。

目前，极氪已构筑极致豪华9系、运动豪华8系、科技豪华7系、个性豪华猎装四大产品矩阵，覆盖多元高端圈层。随着极氪8X二季度正式上市，极氪将完成四大矩阵闭环，进一步稳固产品力、体系力与品牌力，助力中国高端汽车品牌全球化。