前排躺平、后排环抱,星耀7的座舱玩法有16种
家用车的后排往往是最容易被忽略的地方。坐垫短、靠背直、中间地台隆起,乘客只能凑合着坐到目的地。星耀7在座舱上做了另一套方案——4958mm车长、2852mm轴距,后排腿部空间954mm,膝部133mm,肩部1453mm,加上纯平地板,这几个数字放在一起,基本意味着后排三个成年人不用侧身挤着坐。前门洞面积0.63m²,后门洞0.53m²,老人小孩上下车不用弯腰钻进去。

座椅是座舱体验的核心。星耀7的前后排都用了10层座椅材质,同级独有的15mm高弹高密海绵层,密度≥60kg/m³,比航空头等舱座椅的标准还高。前排坐垫纵深517mm,后排518mm,支撑面积足够大,膝窝不会悬空。前排靠背72°可调,能大角度躺平。后排靠背宽度1382mm,C柱区域专门做了软包肘托,同级独有,手肘靠上去不是硬塑料。

按摩、通风、加热全车都给了。14点背臀分区按摩,40万以下唯一带6点腿部按摩的车型,肩、背、腰、臀、腿全覆盖。8种中医舒缓模式,从全身激活到臀部舒缓都有。按摩气囊顶部做了仿生指尖凸起设计,顶起高度95mm,强度比普通按摩提升36%,不是那种隔靴搔痒的震动,是真能按到肌肉酸胀处。前排座椅180°纯平放倒后,加上按摩功能,变成一个带28点按摩的贵妃躺位。

后排的待遇没有缩水。宽奢中岛长度585mm,带专属控制屏,后排乘客自己调加热、通风、按摩,不用麻烦前排。头等舱小桌板是四连杆结构,承重15公斤,406×249mm的面积,放笔记本电脑或者给孩子画画都够用。整车31处储物空间,前排双杯托带阻尼翻盖,副驾手套箱9.5L带2公斤挂钩,扶手箱7.6L,前后门板能放11瓶550ml矿泉水。后备箱两驱版541L,四驱506L,二排放倒后扩大到988L。电动尾门带视觉脚踢感应,横向100cm、纵向80cm的感应范围,双手搬东西时用脚一扫就能开。


星耀7的预售权益把这些座舱配置的门槛拉低了不少。预付500元订金,综合限时享至高18799元预售权益。500元抵2000元购车金,全系限时赠送自适应可变阻尼悬架(价值3999元),下订即享琉璃蓝高定车漆2000元抵扣券(原价4000元)。星耀版和探索+版下订即享爆胎稳行系统(价值2000元),三个版本限时赠送16扬Flyme Sound无界之声大师版(价值8800元)和定制Eva机器人500元抵扣券。权益有效期到上市当日中午12:00。也就是说,那套带按摩、通风、加热、小桌板、中岛控制屏的座舱,在预售期里是完整交付的,不需要额外选装。家用车的后排终于不用再凑合了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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